Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hộiĐến năm 2050, cả nước sẽ có 35 cảng hàng không
(Dân trí) - Đến năm 2050, cả nước dự kiến có 35 cảng hàng không, tăng thêm 2 sân bay so với quy hoạch ban đầu.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả rà soát tổng thể và triển khai lập, điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quyết định 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023, đến năm 2030 cả nước quy hoạch 30 cảng hàng không, gồm 14 cảng hàng không quốc tế và 16 cảng hàng không quốc nội và tầm nhìn đến năm 2050, mạng lưới này tăng lên 33 cảng hàng không, gồm 14 cảng quốc tế và 19 cảng quốc nội.
Quy hoạch cũng xác định 12 vị trí tiềm năng để tiếp tục nghiên cứu, xem xét bổ sung vào hệ thống cảng hàng không trong tương lai.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Chính trị, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã bổ sung Cảng hàng không quốc tế Gia Bình và Cảng hàng không Thổ Chu theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Như vậy, tổng số cảng hàng không trong quy hoạch đến năm 2030 được nâng lên 32 cảng, tầm nhìn đến năm 2050 là 35 cảng.
Bộ Xây dựng cho biết đang đẩy nhanh tiến độ lập và điều chỉnh quy hoạch chi tiết các cảng hàng không, bảo đảm đáp ứng nhu cầu đầu tư, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội gắn với yêu cầu quốc phòng, an ninh.
Thực hiện Kết luận số 18-KL/TW ngày 2/4 của Ban Chấp hành Trung ương về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030, Bộ Xây dựng tiếp tục rà soát danh mục các cảng hàng không tiềm năng, đồng thời xem xét đưa ra khỏi quy hoạch những dự án không còn nhu cầu hoặc không bảo đảm tính khả thi.
Sân bay Nội Bài (Ảnh: NIA).
Đối với các cảng hàng không chưa đủ cơ sở xác định tính khả thi hoặc chưa thống nhất về vị trí, nhu cầu và điều kiện khai thác, Bộ Xây dựng định hướng đưa vào danh mục tiềm năng để tiếp tục nghiên cứu, cập nhật khi đủ điều kiện.
Các nhu cầu phục vụ du lịch, quốc phòng, an ninh, cứu hộ cứu nạn, khẩn nguy hoặc khai thác chuyên biệt sẽ được nghiên cứu theo mô hình cảng hàng không chuyên dùng theo quy định của Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025.
Ngoài ra, Bộ Xây dựng sẽ cập nhật các định hướng phát triển hàng không chung, cảng hàng không chuyên dùng, trung tâm logistics hàng không, cơ sở đào tạo - huấn luyện bay, trung tâm bảo dưỡng, sửa chữa máy bay và hệ thống giao thông kết nối các cảng hàng không.
