Đề nghị rút ngắn tiến độ, đưa Metro Bến Thành - Tham Lương về đích năm 2029

(Dân trí) - Kiểm tra công trường dự án Metro Bến Thành - Tham Lương, Phó Chủ tịch TPHCM Hoàng Nguyên Dinh đề nghị rút ngắn thời gian thi công, phấn đấu hoàn thành dự án vào năm 2029.

Ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND TPHCM, cùng đoàn công tác đã kiểm tra thực địa tình hình thi công dự án Metro số 2 đoạn Bến Thành - Tham Lương.

Trên công trường ga ngầm Phạm Văn Bạch vào tối 6/8, lãnh đạo thành phố ghi nhận nỗ lực của Ban Quản lý Đường sắt đô thị (MAUR - chủ đầu tư) và các đơn vị thi công; đồng thời cho biết thành phố sẽ tháo gỡ khó khăn trong việc vận chuyển vật liệu, bố trí bãi tập kết đất thải và bổ sung chuyên gia nước ngoài; tạo điều kiện thuận lợi để dự án triển khai đúng tiến độ.

Đề nghị rút ngắn tiến độ, đưa Metro Bến Thành - Tham Lương về đích năm 2029 - 1 — Ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch UBND TPHCM, kiểm tra công trường Metro Bến Thành - Tham Lương (Ảnh: MAUR).

Phó Chủ tịch TPHCM đặc biệt yêu cầu các đơn vị bảo đảm an toàn lao động và vệ sinh công trường; phấn đấu hoàn thành dự án Metro Bến Thành - Tham Lương vào năm 2029, sớm hơn so với kế hoạch (năm 2030).

Theo MAUR, trong số 11 nhà ga của dự án, ga ngầm Phạm Văn Bạch (ST10) và Lê Thị Riêng (ST5) là 2 hạng mục trọng điểm, cần sớm hoàn thiện để thả máy khoan ngầm TBM. Các nhà thầu đang tập trung triển khai hạ lồng thép, thi công tường vây của công trình.

Đề nghị rút ngắn tiến độ, đưa Metro Bến Thành - Tham Lương về đích năm 2029 - 2 — Công trường ga ngầm Phạm Văn Bạch thuộc dự án Metro Bến Thành - Tham Lương (Ảnh: Ngọc Tân).

Tại ga Phạm Văn Bạch, các lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 41m; hệ thống tường vây có tổng chiều dài khoảng 534m, dày 1,2m. Tại ga Lê Thị Riêng, các lồng thép được hạ xuống độ sâu khoảng 47m; tường vây dài khoảng 486m.

Theo kế hoạch ban đầu, công tác khoan hầm dự kiến bắt đầu vào tháng 10/2027. MAUR và các nhà thầu đang nỗ lực tổ chức thi công, phấn đấu rút ngắn khoảng 2 tháng và bắt đầu khoan hầm vào tháng 8/2027.