Alonso giành chiến thắng thuyết phục

Bằng những pha tăng tốc táo bạo cộng với chiến thuật vào pitstop hợp lý, Alonso đã đánh bại những nỗ lực tấn công không biết mệt mỏi của Schumi với khoảng cách 1, 19 giây để bảo vệ thành công chức vô địch tại trường đua Sakhir.

Tuy nhiên, về thứ 2 cũng là một khởi đầu hài lòng với tay đua từng 7 lần giành chức vô địch thế giới, M. Schumacher nếu so với chặng mở màn mùa đua năm ngoái khi Schumi phải bỏ cuộc tại Australia GP.

Còn với Kimi Raikkonen, thành tích về thứ 3 là phần thưởng xứng đáng cho những nỗ lực tuyệt vời của tay lái người Phần Lan trong bối cảnh anh phải xuất phát ở vị trí cuối cùng (thứ 22) do sự cố với chiếc xe tại vòng đua phân hạng hôm thứ 7.

Sau người về đầu tới hơn 19 giây nhưng Kimi không có gì phải phiền lòng và hy vọng anh sẽ gặp may mắn hơn trong những vòng thi phân hạng lần sau.

Với việc cả 3 ứng cử viên lớn nhất cho chức vô địch đều thành công ở Bahrain GP, mùa giải F1 2006 hứa hẹn sẽ rất sôi nổi và hấp dẫn. Ngày thi đấu hôm qua cũng ghi dấu ấn đặc biệt của Nico Rosberg, tay đua 20 tuổi của đội đua Williams.

F1 2006 hứa hẹn sẽ rất kịch tính với cuộc chạy đua của 3 ứng cử viên: Schumi, Alonso và Kimi. (AP)

Ngay trong lần đầu tiên chính thức thử sức tại đường đua F1, con trai nhà vô địch thế giới năm 1982 Keke Rosberg đã xuất sắc về vị trí thứ 7 với cú nước rút ngoạn mục, vượt qua David Coulthard và Christian Klien (đều của Red Bull) ở những vòng đua cuối.

Trở lại cuộc đua hấp dẫn tại Bahrain, với lợi thế giành Pole, Schumi nhanh chóng tăng tốc bứt phá ở những vòng đầu tiên. Trong khi đó, ở vị trí xuất phát thứ 4, ĐKVĐ Alonso đã khẳng định bản lĩnh vượt qua đồng đội của Schumi là Felipe Massa để leo lên vị trí thứ 2 khi đoàn đua bước vào vòng 3.

Đến vòng thứ 7, “rắc rối” bắt đầu xuất hiện và nạn nhân không ai khác ngoài thành viên thứ 2 của Ferarri, Felipe Massa. Tay lái người Brazil bị bó phanh ở một khúc cua khiến chiếc F248 xoay tròn, “bốc khói” mù mịt và chút nữa đã va chạm với chiếc R26 của Alonso.

Ý định vượt qua tay đua người Tây Ban Nha không thành và hậu quả là Massa phải vào pit sớm hơn dự kiến. Tuy nhiên, Schumacher lại là người hưởng lợi từ pha “tai nạn” suýt thành này khi anh ung dung mở hết tốc độ ở vị trí đầu tiên, trong khi Alonso mất vài giây để xử lý.

Chạy sau Schumi và Alonso, Jenson Button liên tục tấn công vị trí thứ 3 của thành viên đội McLaren Juan Pablo Montoya. Sức ép mà tay lái người Anh tạo nên cuối cùng cũng mang lại hiệu quả khi anh vượt qua Montoya ở vòng 11.

Ở tốp dưới, dù phải xuất phát ở vị trí 22 nhưng Raikkonen thể hiện đẳng cấp của một ứng cử viên vô địch khi liên tục bứt phá thành công và cho các tay đua khác “hít khói”.

Tốc độ nhanh đến chóng mặt của chiếc MP4-21 cộng với chiến thuật 1 lần vào pitstop cực kỳ hợp lý đã giúp “người tuyết Phần Lan” nhanh chóng leo lên vị trí thứ 3 sau khi các đối thủ phải vào tiếp nhiên liệu.

Schumacher và Alonso đều dùng chiến thuật 2 pitstop nhưng điểm khác biệt tạo nên chiến thắng của tay đua 24 tuổi Alonso là thời gian vào pitstop của anh đều ít hơn đối thủ.

Lần thứ nhất, Alonso mất 8 giây trong khi Schumi chậm hơn 0,02 giây còn ở lần thứ 2, êkíp của đội đua Renault mất 7,7 giây để hoàn tất mọi việc trong khi phía đối tác của Ferarri vẫn chậm hơn đúng 1 giây.

Cú qua mặt quyết định của Alonso (trái). Ảnh AP

Nhờ vậy, khoảng cách giữa 2 tay đua liên tục được rút ngắn ỏ các vòng 30, 31, 32 và khi Alonso trở lại đường đua sau lần thứ 2 vào pit, tay lái người Tây Ban Nha đã nhanh hơn Schumi đúng… một nửa thân xe.

Nhưng khoảng cách nhỏ nhoi như vậy cũng đủ giúp Alonso “chèn” Schumacher ra mép đường đua và tận dụng lợi thế vượt lên dẫn đầu từ vòng 39.

Sau lần thứ 2 vào pit của mình, Juan Pablo Montoya từ vị trí thứ 3 tụt xuống thứ 5, đứng sau lần lượt Alonso, Schumi, Raikkonen và Jenson Button. Đây cũng là vị trí xếp hạng chung cuộc sau 57 vòng đua khi không có cuộc tấn công nào thành công từ các tay đua trong nhóm dẫn đầu.

Những vòng đua cuối chỉ sôi nổi ở nhóm cuối cùng giành điểm khi tay đua trẻ Niko Rosberg liên tục vượt mặt một cách ngoạn mục trước sự bất lực của 2 thành viên Red Bull là Coulthard và Christian Klien. Từ vị trí thứ 9, Rosberg vọt lên thứ 7 và giành được 2 điểm trong lần đầu tiên ngồi sau vô lăng tại một chặng đua chính thức ở F1.

Cùng với việc M.Webber cán đích ở vị trí thứ 6, Williams là một trong 2 đội đua (cùng với McLaren) đạt thành tích ghi điểm 100%. Rosberg và Webber mang về cho Williams 5 điểm trong khi Raikkonen cùng đồng đội Montoya giúp McLaren có số điểm ngang bằng với Renault (10 điểm).

N.Rosberg hứa hẹn sẽ tiếp bước cha mình sau chặng đua ấn tượng.

Gây thất vọng nhất tại trường đua Sakhir năm nay là đội đua “lắm tiền nhiều của” Toyota. Sau thành tích ấn tượng ở mùa giải trước, gã nhà giàu Nhật Bản khó có thể ngờ mình lại “trắng tay” ở ngày khai mạc khi cả Ralf Schumacher và Jarno Trulli lần lượt cán đích ở vị trí 14 và 16.

Đội đua mới toanh Super Aguri, niềm hy vọng của “xứ sở Mặt trời mọc” tại F1 cũng chẳng để lại bất kỳ ấn tượng nào khi Yuji Ide phải bỏ cuộc còn cựu binh Takuma Sato  “lóp ngóp” ở top cuối đoàn đua.

Vào chủ nhật tuần sau, 19/3, các tay đua sẽ bước vào chặng thứ 2 tại “chảo lửa” Sepang, Malaysia, chặng đua F1 duy nhất diễn ra tại Đông Nam Á.

 M.H

Tổng hợp