Máy bay Tu-154 từng gặp hàng loạt tai nạn chết người

Theo RT, Tu-154, do công ty hàng không và quốc phòng Nga Tupolev chế tạo. Đây là một máy bay vận tải tầm trung 3 động cơ, được thiết kế vào giữa những năm 1960 và được đưa vào hoạt động đầu những năm 1970.

Tu-154 có khả năng chở tới 180 hành khách, phụ thuộc vào từng phiên bản. Tu-154 từng là xương sống của ngành hàng không Liên Xô và sau này là Nga trong nhiều thập niên. Khoảng 1.000 máy bay Tu-154 đã được xuất xưởng.

Tuy nhiên, hiện có khoảng 50 máy bay Tu-154 hiện vẫn hoạt động trên khắp thế giới, trong đó không quân Nga chiếm nhiều nhất.

Theo RT, chiếc máy bay gặp nạn ở Sochi hôm nay là một chiếc Tu-154B-2, với số hiệu đăng ký RA-85572. Máy bay có khả năng chở tới 180 hành khách và được đưa vào sử dụng từ năm 1983.

Trong các thập niên qua, đã có khoảng 48 vụ tai nạn chết người liên quan tới Tu-154, phần lớn trong số đó do lỗi phi công hoặc bảo dưỡng kém. Một trong những vụ tai nạn bị chỉ trích nhiều nhất xảy ra vào tháng 4/2010 gần Smolensk, khi một chiếc Tu-154M không Không quân Ba Lan chở Tổng thống Ba Lan Lech Kaczynski và đoàn trợ lý gặp nạn trong điều kiện thời tiết xấu, khiến toàn bộ 96 người trên khoang thiệt mạng.

Năm 2001, một máy bay Tu-154 do hãng hàng không Siberian Airlines vận hành, đã bị bắn rơi trên bầu trời Biển Đen, khiến 78 người thiệt mạng. Máy bay cất cánh từ Tel Aviv tại Israel để tới Novosibirsk và phần lớn hành khách là người Israel.

Quân đội Ukraine ban đầu phủ nhận mọi liên quan tới vụ tai nạn trên, nhưng giới chức sau đó thừa nhận rằng máy bay có thể đã bị vô tình bắn trúng trong một cuộc tập trận quân sự.

Sau hàng loạt vụ tai nạn chết người đối với Tu-154, hãng hàng không Nga Aeroflot đã ngừng sử dụng toàn bộ máy bay loại này từ năm 2010.

An Bình