Cơ phó máy bay Đức nói dối bác sỹ

Tờ báo Đức dẫn nguồn tin từ các nhà điều tra cho hay cơ phó Lubitz từng tìm cách chữa bệnh mắt mà anh ta mắc phải.

Trong những lần khám này, dù có nói với các bác sỹ rằng mình là một phi công, và đôi lúc còn nêu tên hãng Germanwings, Lubitz đã chủ tâm che giấu sự thật rằng anh vẫn đang làm việc dù thị lực có lúc xuống rất thấp.

Theo lời của viên cơ phó, anh ta sẽ nghỉ ốm trong một khoảng thời gian, trong đó có ngày máy bay 4U9525 của Germanwings gặp nạn.

Tờ Bild cũng cho hay các nhà điều tra mới đây đã tiết lộ rằng Lubitz hồi cuối năm 2014 từng có liên quan tới một vụ tai nạn xe hơi. Viên phi công đã bị thương trong vụ tai nạn này và từ sau đó, bắt đầu có những dấu hiệu suy giảm thị lực.

Hiện các nhà điều tra đang cố gắng tìm ra động cơ tại sao viên cơ phó hãng Germanwings chiếm quyền kiểm soát phi cơ, khóa cơ trưởng bên ngoài buồng lái, và đâm máy bay vào núi An-pơ, khiến 149 người khác chết cùng anh ta.

Theo các giấy khám bệnh thu được tại nhà riêng của Lubitz, người này đang uống thuốc điều trị bệnh trầm cảm, rối loạn tâm lý, hay lo âu và thường bị những nỗi sợ hãi tấn công.

Thông tin mới nhất cho biết hãng Lufthansa, chủ quản của hãng hàng không Germanwings, đã biết về việc Lubitz bị trầm cảm sau khi anh này bỏ dở một khóa huấn luyện bay hồi năm 2009.

Chuyến bay mang số hiệu 4U9525 của Germanwings đã rơi xuống núi An-pơ vào trưa 24/3 khi đang trên đường từ Tây Ban Nha tới Đức.

Phía cứu hộ Pháp đang tiến hành công tác nhận dạng các mảnh thi thể của 150 người trên khoang, và sẽ sớm kiểm tra các tư trang cá nhân thu được tại hiện trường vụ rơi máy bay, trong đó có các điện thoại di động.