DARPA tìm kiếm phải giáp công nghệ cao cho vỏ giáp xe tăng

Thứ năm, 21/08/2014 - 08:15

(Dân trí) - Chương trình Ground X-Vehicle Technology (GXV-T) của DARPA (cơ quan nghiên cứu dự án quốc phòng tiên tiến của Mỹ) đang nhắm đến những chiếc xe tăng nhẹ hơn, nhanh hơn và bảo vệ tốt hơn là dùng vỏ giáp dày.

GXV-T nhắm mục tiêu những chiếc xe tăng có thể hoạt động trên 95% địa hình tác chiến.

Kể từ khi chiếc xe tăng đầu tiên xuất hiện trên chiến trường hồi chiến tranh thế giới lần thứ nhất, thế giới đã chứng kiến một cuộc đua về vũ khí và vỏ giáp của những chiếc xe tăng. Một số chiếc xe tăng đầu tiên không lớn hơn nhiều những chiếc xe SUV ngày nay nhưng lại tạo ra một cuộc cách mạng trong chiến đấu và tiếp tục duy trì tầm ảnh hưởng trong chiến trang hiện đại. Trong những năm qua, những khẩu súng chống tăng liên tục lớn hơn, được hỗ trợ bởi súng phóng lựu hay tên lửa. Các nhà thiết kế giải quyết mối nguy hiểm này bằng lớp áo giáp dày hơn, giáp phản ứng nổ hay cả sử dụng điện để kích nổ đầu đạn trước khi nó tới gần.

Kết quả của từ những việc này là một vòng xoay của vũ khí lớn hơn, dẫn đến những chiếc xe tăng to hơn, lặp đi lặp lại. Xe tăng của ngày nay đã trở nên quá lớn, chỉ có thể di chuyển trên những “địa hình đẹp”, khó khăn để triển khai, đắt tiền để phát triển và duy trì hoạt động. Chỉ có máy bay chiến đấu mới có thể là đối thủ của chúng trong chi phí tiêu tốn. Để thay đổi vấn đề này, DARPA đặt ra mục tiêu phát triển những chiếc xe tăng tiên tiến và thoát khỏi sự phụ thuộc vào áo giáp để tồn tại.

Kevin Massey, người đứng đầu chương trình GXV-T cho biết: “Mục tiêu của GXV-T không chỉ là cải thiện hay thay thế một phương tiện đặc biệt – đó chỉ là phá vỡ xu hướng áo giáp ngày một dày thêm và cách mạng hóa áo giáp cho tất cả các loại xe thiết giáp”. Lấy cảm hứng từ chương trình X-plane đã giúp cải thiện khả năng của máy bay trong 60 năm qua, GXV-T theo đuổi nghiên cứu ra những phương tiện chiến đấu tương lai có tính di động cao, hiệu quả, an toàn và giá cả phải chăng.

Cụ thể GXV-T sẽ thiết kế các phương tiện với kích thước giảm đi một nửa, di chuyển với tốc độ nhanh hơn gấp đôi, di chuyển được trên 95% địa hình tác chiến và khó phát hiện cũng như khó tấn công. Hãy tưởng tượng về những chiếc xe tăng cơ động trên chiến trường như những chiếc xe địa hình, có thể di chuyển né đạn hơn là đứng yên hay bố trí lại vỏ giáp để đạt hiệu quả bảo vệ cao nhất. Giống như trên máy bay, kíp lái xe tăng cũng được cung cấp đầy đủ các thông tin để bao quát mọi tình huống và xe có thể chống lại các thiết bị dò hồng ngoại hay từ tính.

DARPA đang tích cực huy động các nguồn lực cho chương trình GVX-T và họ hy vọng sẽ được nhìn thấy những kết quả đầu tiên sau 2 năm ký hợp đồng.

Mạnh Tuấn