Xe hybrid đầu tiên của Hyundai dùng gas hoá lỏng

Hyundai khẳng định mẫu xe này sẽ có mặt trên thị trường vào tháng 7 năm sau, trước tiên tại quê hương Hàn Quốc, nhưng dần dần sẽ là toàn cầu. Mẫu hybrid mới này sẽ được phát triển dựa trên chiếc Elantra sedan (trong ảnh), hay còn gọi là Avante ở một số thị trường.

Với động cơ Gamma chạy bằng khí gas hoá lỏng dung tích 1.6L, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, kết hợp với một mô-tơ điện 15kW và sử dụng hộp số vô cấp CVT, xe Hyundai Elantra hybrid có lượng khí thải CO2 chỉ 103g/km.

Hyundai cho rằng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao, mẫu xe hybrid này có thể giúp khách hàng thu lại được số tiền đầu tư ban đầu cao hơn so với các loại ô tô thông thường khác chỉ trong khoảng 2 năm (tính theo giá gas hoá lỏng tại Hàn Quốc).

Hyundai cũng cho biết đây sẽ là mẫu ô tô đầu tiên trên thế giới sử dụng hệ thống pin lithium-polymer có thể sạc, do công ty LG Chem cung cấp. Pin lithium-polymer có một số ưu điểm lớn so với pin lithium-ion, như dự trữ được nhiều năng lượng hơn, chi phí sản xuất thấp hơn, và bền hơn.

Vì xe Elantra hybrid vẫn đang trong quá trình sản xuất nên mọi thông tin cụ thể về thông số kỹ thuật sẽ được tiết lộ vào thời điểm xe chuẩn bị có mặt trên thị trường.

Nhật Minh

Theo MotorAuthority