Trong tầm giá hơn 40 triệu đồng, chọn VinFast Kinet hay Honda CUV e:?
(Dân trí) - Với tầm giá hơn 40 triệu đồng, cả hai mẫu xe máy điện VinFast Kinet và Honda CUV e: đều không đi kèm pin trong giá khởi điểm nhưng đều hỗ trợ dịch vụ đổi pin.
Honda CUV e: có giá nhỉnh hơn
Theo công bố của hãng xe máy điện Việt Nam, Kinet có giá 40 triệu đồng khi không kèm pin và giá 49,9 triệu đồng khi kèm hai pin.
Xe máy điện VinFast Kinet có thiết kế góc cạnh (Ảnh: Hội An).
Trong khi đó, Honda CUV e: có giá 45 triệu đồng, chưa bao gồm pin nhưng đi kèm hai bộ sạc. Giá bán đã bao gồm hai pin của mẫu xe này là 65 triệu đồng.
Đều sử dụng được tính năng đổi pin
Khi mua xe VinFast Kinet với giá 40 triệu đồng, không kèm pin, người dùng có thể lựa chọn gói thuê pin với mức phí 175.000 đồng cho một pin và 300.000 đồng cho hai pin. Phí đổi pin tại tủ là 9.000 đồng/lượt/pin.
Thiết kế cụm đèn chiếu sáng trước của Honda CUV e: có độ nhận diện cao (Ảnh: Hội An).
VinFast áp dụng chương trình miễn phí đổi pin 20 lần/tháng (tương đương quãng đường tối thiểu 800km/tháng) đối với khách hàng cá nhân đến hết tháng 6/2028.
Người dùng có thể lựa chọn hình thức mua xe Kinet kèm hai pin giá 49,9 triệu đồng. Nếu mua xe kèm hai pin, người dùng có thể sạc tại nhà hoặc tại trạm. Tuy nhiên, pin sở hữu sẽ không dùng được dịch vụ đổi pin tại tủ do đã được định danh.
Sàn để chân của VinFast Kinet được thiết kế phẳng (Ảnh: Hội An).
Với dòng xe máy điện Honda CUV e:, Honda Việt Nam (HVN) áp dụng hai dịch vụ, gồm thuê pin sạc tại nhà với giá 250.000 đồng/tháng và thuê pin kèm đổi pin tại trạm của Honda với giá 350.000 đồng/tháng. Khách hàng không bị giới hạn số lần đổi pin và cũng không phải trả phí cho từng lần đổi pin tại tủ.
CUV e: thiết kế mềm mại, Kinet kiểu dáng nam tính
Tương tự như dòng sản phẩm Viper, Kinet sở hữu thiết kế góc cạnh và nam tính. Ngôn ngữ thiết kế này khác phần lớn các sản phẩm xe máy điện khác của VinFast.
VinFast Kinet có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.021 x 713 x 1.135mm, khoảng sáng gầm xe 160mm và chiều cao yên 785mm. Thông số này nhỉnh hơn đôi chút so với dòng sản phẩm VinFast Feliz II (1.920 x 694 x 1.140 mm và chiều cao yên 780mm).
Phần hông xe của Kinet được mở rộng, giúp tạo không gian cho cốp để đồ dưới yên xe (Ảnh: Hội An).
Với Honda CUV e:, hãng xe Nhật Bản sử dụng ngôn ngữ thiết kế mềm mại và có phần tối giản, tổng thể xe theo phong cách tối giản, không có nhiều chi tiết tạo điểm nhấn. Thiết kế cụm đèn chiếu sáng trước và sau có tính nhận diện cao khi vận hành trên đường.
Honda CUV e: có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 1.893 x 664 x 1.101mm, khoảng sáng gầm xe 143mm và độ cao yên 765mm.
Thiết kế tổng thể của Honda CUV e: khá liền mạch (Ảnh: Hội An).
Từ những thông số trên, có thể thấy kích thước tổng thể của Kinet nhỉnh hơn so với CUV e:, nhưng đều khá phù hợp với thể trạng của người dùng Việt.
Kinet ghi điểm ở cốp xe, CUV e: có tính năng lùi
Điểm cộng trên chiếc VinFast Kinet là khu vực để đồ dưới yên có dung tích 22 lít, mặc dù vẫn lắp hai pin. Điều này có được là nhờ VinFast đã mở rộng phần hông xe giúp tăng diện tích cốp.
Trong khi đó, khi lắp hai pin, khu vực để đồ dưới yên xe Honda CUV e: là rất nhỏ, không thể chứa mũ bảo hiểm, túi xách…
Dòng xe máy điện của Honda có công suất nhỉnh hơn VinFast Kinet. Tuy nhiên, khi cùng được lắp hai pin, Kinet có quãng đường di chuyển nhiều hơn đáng kể.
Điểm khác biệt lớn nhất của Kinet và CUV e: chính là phương thức sạc pin. Với mẫu xe điện của VinFast, có thể sạc trực tiếp trên xe, sạc tại trạm hoặc đổi pin tại tủ. Trong khi đó, CUV e: không hỗ trợ sạc trực tiếp trên xe, người dùng phải tháo pin và sạc với thiết bị sạc kèm theo.
Hệ thống tủ đổi pin
Theo công bố, hệ thống tủ đổi pin cho xe máy điện của VinFast do V-Green phát triển đã hoàn tất lắp đặt 4.500 trạm. Công ty đã triển khai hơn 60.000 tủ đổi pin trên toàn quốc và tương lai đạt 150.000 trạm.
Hệ thống tủ đổi pin của Honda được đặt tại các HEAD (Ảnh: Hội An).
Theo công bố của HVN, công ty đã đưa vào hoạt động hơn 25 trạm đổi pin (Honda e:Swap Battery Station) tại Hà Nội. Về cơ bản, các tủ đổi pin này là tài sản của HVN và đặt tại các HEAD (đại lý Honda). Hiện tại, tủ đổi pin chỉ dành cho dòng sản phẩm CUV e:.
Kết luận
VinFast Kinet sẽ hướng tới nhóm khách hàng đang tìm kiếm một mẫu xe có thiết kế nam tính, góc cạnh, phạm vi di chuyển lớn, đồng thời cần mạng lưới tủ đổi pin phủ rộng.
Thiết kế khoang chứa đồ dưới yên của VinFast Kinet (Ảnh: Hội An).
Trong khi đó, CUV e: phù hợp với nhóm khách hàng đã có thói quen sử dụng các sản phẩm mang thương hiệu Honda và ưu tiên thiết kế tối giản.
Mặc dù Honda chưa phát triển hệ thống tủ đổi pin rộng rãi trên cả nước, mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ đã chứng minh được tính ổn định và chất lượng trong nhiều năm qua tại Việt Nam.
Cốp chứa đồ dưới yên của Honda CUV e: khá nhỏ (Ảnh: Hội An).
Để cân nhắc lựa chọn giữa VinFast Kinet và Honda CUV e:, người dùng cần xem xét các yếu tố liên quan đến thói quen sử dụng xe máy hàng ngày, như quãng đường di chuyển, vị trí tủ đổi pin hay có thể sạc tại nhà.
