Toyota - Màu trắng cho những lần đầu tiên

 

Mẫu xe Corolla Altis 2010 sau khi chính thức ra mắt tại TPHCM bắt đầu đến với người tiêu dùng phía Bắc. Mẫu sedan này của Toyota mang trong mình nhiều thứ “đầu tiên” nhất của TMV ra mắt thị trường như chiếc xe đầu tiên sử dụng là động cơ ZR thế hệ mới,  Dual VVT-i, và hệ thống điều khiển biến thiên chiều dài đường ống nạp ACIS, hộp số CVT…Những trải nghiệm thực tế trên chiếc xe này sẽ được Dân trí thông tin sớm đến bạn đọc trong thời gian tới đây.

 

Ngoài Corolla Altis 2010, TMV còn giới thiệu hai phiên bản mới của hai mẫu SUV và MPV sản xuất trong nước là Innova G Luxury và Fortuner TRD (Toyota Racing Development).

 

 

Innova G Luxury ra mắt tại triển lãm VAMA 2010 đang diễn ra ở Hà Nội có màu trắng, được nâng cấp cả nội và ngoại thất so với các phiên bản hiện tại, với nội thất da chất lượng cao, hàng ghế thứ 2 thiết kế mới, thêm màn hình DVD 8-inch,  cùng một số trang bị ngoại thất như như ốp gương, ống xả, bậc lên xuống…

 

Trong khi đó, phiên bản Fortuner mới được ứng dụng trang bị TRD (do Ban Phát triển xe đua Toyota chuyên việc nghiên cứu và cung cấp các gói trang thiết bị thể thao cho xe của các thương hiệu Toyota, Lexus và Scion… ). Fortuner TRD được phát triển từ bản Fortuner V, gắn thêm bộ phụ kiện thể thao TRD, như vành xe cỡ lớn 18-inch, tấm ốp hướng gió phía trước, sau và sườn xe, chụp ống xả, và một số chi tiết nội thất khác như đầu DVD với màn hình trần.

 

Tương tự Fortuner, mẫu Yaris do TMV nhập khẩu nguyên chiếc (dạng CBU) cũng là phiên bản thể thao TRD. Xe được trang bị động cơ 1.5 LVVT-i, hộp số tự động 4 cấp, cùng hệ thống treo MacPherson cải tiến. Trang bị an toàn gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), túi khí cho hàng ghế phía trước… Các trang thiết bị trong gói thiết bị TRD gồm: bộ vành lốp TRD, tấm ốp hướng gió trước, tấm ốp hướng gió sau và cánh hướng gió nóc xe…

 

 

Tâm điểm của gian hàng Toyota tại triển lãm lần này chính là chiếc sedan hạng trung Camry Hybrid nhập khẩu dạng CBU. Hiện tại, trên thị trường đã có xe Camry Hybrid nhưng là do các nhà nhập khẩu đơn lẻ phân phối. Với tư cách là liên doanh và nhà nhập khẩu chính hãng, TMV có những lợi thế nhất định về dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng.

 

 

Camry Hybrid sử dụng động cơ xăng Atkinson VVT-i dung tích 2.4L kết hợp với một động cơ điện công suất 143 mã lực, điện áp 650V, sử dụng pin Ni-MH 245V (Toyota sử dụng một thiết bị tăng điện áp giữa động cơ điện và pin). Chiếc xe có tổng công suất cực đại là 190 mã lực tại 6.500 vòng/phút và với động cơ xăng, mômen xoắn cực đại là 187Nm tại 4.400 vòng/phút, còn động cơ điện là 270Nm trong dải vòng tua máy 0-1.500 vòng/phút.

 

 

Nhờ áp dụng hệ thống khởi động bằng điện, động cơ lai của xe Camry Hybrid tiết kiệm nhiên liệu hơn 35% so với xe thông thường (thông số nhà sản xuất).

 

Chiếc xe có kích thước 4.806 x 1.821 x 1.461 mm (dài, rộng, cao), trọng lượng không tải 1.670 kg, khoảng sáng gầm xe 150 mm, dung tích bình nhiên liệu 65 lít. Toyota công bố mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe hybrid này là 7,6 lít/100km đường thành phố và 6,7 lít/100km trên đường cao tốc.

 

Trang thiết bị an toàn gồm: hệ thống điều khiển đồng bộ phanh, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD) và hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cùng hệ thống ổn định thân xe (VSC), hệ thống điều khiển hành trình, khung xe hấp thụ xung lực, cột lái tự đổ, hệ thống túi khí hàng ghế trước, hai bên hông, rèm và chân người lái.

 

Các trang thiết bị tiện nghi gồm: nội thất da, điều hòa tự động hai dàn lạnh độc lập, hệ thống khởi động bằng nút bấm, tay lái bọc da kết hợp các nút điều khiển phức hợp (âm thanh, thông tin, điều hòa, điện thoại..). Các trang bị giải trí gồm: ổ CD 6 đĩa, 8 loa có hỗ trợ MP3 và kết nối bluetooth…

 

 

 

Hiện tại, ngoài mẫu Corolla Altis 2010 đã có giá bán (từ 675 triệu đồng), TMV chưa công bố giá các mẫu xe còn lại, mà chỉ hứa hẹn sẽ có “bất ngờ” trong năm 2011 tới đây.