Tesla sa thải nhân viên vì đăng video "bóc phốt" tính năng tự lái của hãng

AI Addict là một Youtuber sống tại thành phố San Jose (bang California, Mỹ), thường xuyên chia sẻ những video ghi lại quá trình điều khiển của chế độ tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) trên chiếc Tesla của mình.

Trong những video của AI Addict đã xuất hiện không ít khoảnh khắc cho thấy hạn chế của tính năng tự lái trên xe Tesla, bao gồm những tình huống xe gặp phải những tai nạn bất ngờ khi đang sử dụng chế độ tự lái.

Những tưởng đứng sau AI Addict là một người dùng xe Tesla bình thường chia sẻ những trải nghiệm thực tế, nhưng sự thật lại khiến nhiều người bất ngờ.

Chủ nhân của kênh Youtube AI Addict có tên thật là John Bernal, một cựu nhân viên của Tesla. Anh này cho biết mình đã bị Tesla sa thải vào tháng trước sau khi đăng lên Youtube một đoạn video cho thấy chiếc Model 3 đi nhầm vào làn đường dành cho người đi xe đạp và tông vào cột phân làn giao thông khi đang sử dụng chế độ tự lái.

John Bernal cho biết, trước khi nhận quyết định sa thải, anh được quản lý thông báo rằng anh đã "vi phạm chính sách của Tesla" và kênh Youtube của Bernal là "một xung đột lợi ích". Tuy nhiên, trong tờ đơn quyết định đuổi việc của Tesla, công ty không nói rõ lý do sa thải Bernal.

Với quyết định sa thải, Bernal đã bị thu hồi toàn bộ quyền truy cập vào các dữ liệu nội bộ của Tesla.

Bernal cho biết thêm, vào tháng 3/2021, khi anh đăng tải một video lên kênh Youtube của mình cho thấy khoảnh khắc chiếc xe Tesla suýt gây ra va chạm với người đi bộ và người đi xe đạp khi sử dụng chế độ tự lái, một quản lý của Tesla cũng đã từng nói chuyện với anh, nhưng không có quyết định sa thải nào được đưa ra. Đoạn video này đã thu hút hơn 250.000 lượt xem và được chia sẻ rộng rãi trên nhiều nền tảng mạng xã hội như Facebook và Twitter…

"Một người quản lý thuộc nhóm phát triển chế độ tự lái của Tesla đã liên hệ và cố gắng ngăn cản tôi đăng tải bất kỳ nội dung tiêu cực hoặc phê phán nào liên quan đến tính năng tự lái trong tương lai. Họ đã tổ chức một cuộc họp trực tuyến với tôi, nhưng không có quyết định nào đưa ra vào thời điểm đó", Bernal chia sẻ.

Sau khi bị công ty sa thải, Bernal cho biết anh vẫn có ý định tiếp tục duy trì kênh Youtube của mình.

"Tôi vẫn quan tâm đến Tesla, quan tâm đến sự an toàn của phương tiện và tìm kiếm cũng như cách sửa các lỗi gặp phải", Bernal cho biết.

Tesla có một chính sách khá nghiêm ngặt về việc nhân viên sử dụng mạng xã hội; công ty không cấm nhân viên chỉ trích sản phẩm của công ty trước công chúng, nhưng lưu ý rằng "dựa vào ý thức chung và đánh giá tốt từ nhân viên để thực hiện các chiến dịch truyền thông một cách có trách nhiệm".

Hiện chế độ tự lái hoàn toàn (Full Self-Driving - FSD) vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm, nhưng Tesla cho biết tính năng này có khả năng điều khiển thông minh, với khả năng tự chủ để mang đến một cấp độ an toàn mới.

Chế độ tự lái của Tesla sẽ trang bị các tính năng như tự động điều khiển trên cao tốc, bao gồm cả việc tự động chuyển làn để vượt những xe đi chậm hơn; tự động đậu xe (bao gồm cả đậu song song lẫn lùi chuồng); tự động khởi động rồi đưa ra xe khỏi chỗ đỗ và di chuyển đến vị trí đứng của người dùng; tự động nhận diện tín hiệu đèn và biển báo giao thông để tuân theo...

Dù vẫn đang được thử nghiệm tại Mỹ, người dùng Tesla sẽ phải chi ra 10.000 USD (tăng giá lên thành 12.000 USD từ ngày 17/1) để trang bị tính năng tự lái FSD trên xe của mình.

Tesla trước đây đã yêu cầu những khách hàng lựa chọn sử dụng dịch vụ thử nghiệm FSD phải ký thỏa thuận không tiết lộ thông tin về tính năng tự lái. "Có rất nhiều người muốn Tesla thất bại, đừng để họ hiểu sai các ý kiến phản hồi và các bài đăng trên mạng xã hội của bạn", Tesla giải thích về lý do phải ký thỏa thuận. Tuy nhiên, CEO Elon Musk sau đó cho biết khách hàng không cần phải ký thỏa thuận này nữa vì nhiều người có xu hướng không quan tâm đến những thỏa thuận đã ký.

Theo CNBC/The Verge