Sonata 2015 đạt danh hiệu an toàn cao nhất của IIHS

Thế hệ mới nhất của xe Hyundai Sonata đã vượt qua bài thử nghiệm va chạm góc nhỏ (mô phỏng đâm va với cột điện, gốc cây..), gồm các nội dung: đâm phía bên phải, trái, trước, sau, độ cứng của nóc xe và bảo vệ pɨần đầu người điều khiển xe.

Trong bài thử nghiệm đâm góc trái (phía ghế lái) của IIHS, xe Hyudai Sonata 2015 bên trong có mô hình người điều khiển đã chạy với tốc độ 64 km/h. Sau va chạm, khoang lái vẫn trong tình trạng tốt. Tuy nhɩên, theo IIHS, vẫn còn nhiều thứ có thể cải thiện.

Đại diện cơ quan cho biết: “Trong quá trình kiểm tra, dây đai an toàn cho phép người lái di chuyển về phía trước, phần đầu của người lái sẽ đâm vào vô lăng xuyên qua túi khí. Như vậy tức là đầu tài xế có nguy cơ bị va đập nghiêm trọng nếu xảy ra tai nạn trong thực tế”.

Trước đây, những trục trặc mà ɮgười tiêu dùng phản ánh về xe Sonata phiên bản 2011 là nguyên nhân chính khiến Hyundai chỉ được xếp hạng thứ 27/32 theo kết quả khảo sát của J.D. Power về độ tin cậy của các mẫu xe hơi tại Mỹ năm 2014.

Sonata 2011 không phải là mẫɵ xe duy nhất khiến Hyundai bị xếp hạng thấp trong cuộc khảo sát này của J.D. Power & Associates. Elantra 2011 cũng góp phần. Cả hai mẫu xe này đều ra mắt thị trường Mỹ dưới phiên bản 2011 và được lắp ráp tại nhà máy của Hyundai ở Alabama, Mỹ.

Khi đó, một đại diện của Hyundai nói rằng công ty rất thất vọng trước kết quả khảo sát nói trên, và đang trong quá trình rà soát từng vấn đề để tìm ra giải pháp xử lý tận gốc, từ đó tăng chất lượng sản phẩm và cải thiện các quy trình sản xuất.

Có lẽ qua những trục trặc xảy ra trước đây với mẫu xe Hyundai Sonata 2011 và Elantra 2011, Hyundai đang muốn lấy thiện cảm từ người tiêu dùng. Trong năm 2014, Sonata là mẫu xe thứ hai đạt được danh hiệu an toàn của nhất của IIHS, sau mẫu sedan Hyundai Genesis.

Video nội dung thử nghiệm va chạm góc nhỏ của Hyundai Sonata 2015:

Hội An

Theo Leftlane