Lương, thưởng cho lãnh đạo Ford tăng mạnh

Tổng giá trị gói lương, thưởng của ông Alan Mulally, CEO của Ford Motors, đã tăng 48% lên mức 26,52 triệu USD trong năm 2010, khi nhà sản xuất ô tô Mỹ này đạt kết quả kinh doanh tốt nhất trong vòng hơn 10 năm qua.

Con số trên được nêu trong bản báo cáo về lương, thưởng năm 2010 của Ford gửi Ủy ban Chứng khoán Mỹ (SEC).

Nếu tính cả giá trị cổ phiếu 56,5 triệu USD ông Mulally được thưởng hồi tháng trước cho thành tích của ông trong năm ngoái, thì ông “đút túi” khoảng 83 triệu USD.

Trong khi đó, Bill Ford, Chủ tịch Hội đồng quản trị của Ford, nhận được 26,46 triệu USD trong năm 2010, cộng thêm giá trị cổ phiếu thưởng vào tháng trước đạt 42,2 triệu USD, nâng tổng gói lương, thưởng lên gần 69 triệu USD. Ông Bill Ford đã tự nguyện làm việc không lương từ quý I/2005, khi Ford Motors bắt đầu gặp khó khăn về tài chính.

Ông Mulally đã “ghi điểm” bằng việc đảo ngược tình thế của Ford. Nhà sản xuất ô tô Mỹ này thu về 9,28 tỷ USD hai năm qua, bao gồm 6,6 tỷ USD trong năm 2010, sau khi lỗ tới 30,1 tỷ USD trong thời gian từ năm 2006 đến 2008.

Các mức lương, thưởng hậu hĩnh dành cho ông Mulally và các vị lãnh đạo cấp cao khác của Ford được công bố vào đúng thời điểm công ty chuẩn bị đàm phán hợp đồng mới với Nghiệp đoàn ngành ô tô Mỹ (UAW).

Ông Gary Chaison, giáo sư ngành quan hệ kinh doanh của Đại học Clark ở Worcester, Massachusetts, cho rằng: “Ford không nên hy vọng UAW sẽ nhượng bộ thêm. Mức lương, thưởng lãnh đạo như vậy chứng tỏ công ty đã hồi phục, nên không viện lý do cắt giảm chi phí.”

Phát ngôn viên của UAW cho biết tổ chức này không có bình luận gì về vấn đề trên.

Lương, thưởng của ông Mulally trong năm 2008 là 16,98 triệu USD, năm 2009 là 17,9 triệu USD, và năm 2010 là 26,5 triệu USD - trong đó có 1,4 triệu USD tiền lương và 9,45 triệu USD thưởng bằng tiền mặt. Tổng giá trị cổ phiếu thưởng là 15 triệu USD, ngoài ra còn chế độ đãi ngộ khác, như máy bay và an ninh trị giá 678.000 USD.

Bên cạnh đó, tháng trước, ông Mulally còn được thưởng 3,8 triệu cổ phiếu không hạn chế, trị giá 56,5 triệu USD - còn khoảng 33,4 triệu USD sau khi tính thuế thu nhập. Mức thưởng này là vì những đóng góp của ông cho công ty trong suốt 2 năm qua.

Tháng trước, Chủ tịch UAW, ông Bob King, đã lên án số cổ phiếu thưởng này là một sự bất công đối với công nhân của Ford, những người đã nhượng bộ công ty khi thương lượng chế độ đãi ngộ do thông cảm tình hình khó khăn.

“Alan Mulally là một CEO vĩ đại, nhưng tôi không nghĩ rằng bất kì ai trên thế giới xứng đáng với nhiều tiền như vậy. Nó quá đáng,” ông nói.

Giáo sư Chaison cho rằng không thể đòi hỏi công nhân hy sinh chế độ đãi ngộ nếu các nhà lãnh đạo cấp cao không làm gương.

Trong khi đó, ông Dan Farrell, giáo sư ngành quản trị tại Đại học Western Michigan, cho rằng con số nghe có vẻ lớn, nhưng 25 triệu USD là mức lương, thưởng mà các công ty hàng đầu thế giới có hoạt động kinh doanh tốt vẫn đang trả cho các nhà lãnh đạo cấp cao. Đó là chế độ đãi ngộ mà họ trông đợi”.

CEO Dan Akerson của GM hàng năm nhận được khoảng 9 triệu USD tiền lương và cổ phiếu.

Ông Sergio Marchionne không nhận lương cho vị trí CEO của Chrysler trong năm 2010, có thể bỏ túi khoảng 600.000 USD giá trị số phiếu tiềm năng trong tương lai. Trên cương vị CEO của Fiat SpA, ông Marchionne đã được trả 4,8 triệu USD trong năm 2010.

Ông Lewis Booth, Giám đốc tài chính (CFO) của Ford, nhận được gần 8,2 triệu USD trong năm 2010, trong đó có 1,2 triệu USD tiền lương. Ông Mark Fields, Chủ tịch của Ford Mỹ nhận được 8,8 triệu USD, trong đó có gần 1,3 triệu USD tiền lương.

Phương Ka

Theo Detroit News