Jaguar Land Rover đưa vật liệu tái chế vào sản xuất ô tô

Ý tưởng này của Jaguar Land Rover sẽ được thực hiện trong tương lai không xa khi hãng xe thông báo đang nghiên cứu tích hợp một loại vật liệu tái chế có tên là Econyl vào quy trình sản xuất trong những năm tới.

Được tạo ra vào năm 2011 bởi công ty Aquafil có trụ sở tại Ý, Econyl là một loại sợi tổng hợp từ nhựa công nghiệp tái chế, vải vụn từ các nhà sản xuất quần áo và lưới đánh cá bị vứt bỏ trôi nổi trên biển. Theo Jaguar, loại vật liệu này thân thiện với môi trường hơn so với sợi làm từ dầu và còn giúp làm sạch trái đất.

Jaguar Land Rover sẽ sử dụng Econyl để làm thảm trải sàn trong tương lai gần. Cả hai công ty đều không liệt kê các xe sẽ sử dụng loại vật liệu này, nhưng rất có thể là thế hệ mới của mẫu Jaguar XJ chạy điện và Range Rover. Cả hai sẽ được ra mắt vào năm 2021.

Các vật liệu thân thiện với môi trường đang dần được ứng dụng trên các mẫu xe sang. Jaguar có I-Pace dùng vải bọc Kvadrat kết hợp sợi len thông thường, và tới 53 chai nhựa tái chế trên mỗi chiếc xe. Audi A3 thế hệ thứ tư có tùy chọn bọc ghế và nội thất được làm chủ yếu bằng chai nhựa tái chế. Volvo ước tính ít nhất 25% lượng nhựa trong các xe của hãng sẽ được tái chế bắt đầu từ năm 2025.

Các tổ chức bảo vệ môi trường đang gây áp lực ngày càng lớn lên các nhà sản xuất ô tô trong việc cung cấp những giải pháp được gọi là “nội thất thuần thực vật”. Nhóm hoạt động mang tên EarthSight gần đây đã cáo buộc một số công ty, trong đó có Jaguar Land Rover và BMW, sử dụng da từ gia súc được nuôi trên các vùng đất khai thác trái phép ở Paraguay. Đại diện của nhà sản xuất ô tô Anh phản hồi rằng họ không tìm thấy bằng chứng nào cho cáo buộc của EarthSight.