Hyundai Genesis 2009 trình diện trước giờ G

Không cần phải đợi một tuần nữa đến Triển lãm ô tô Detroit (NAIAS 2008) để chiêm ngưỡng mẫu sedan hạng sang Genesis của Hyundai, vì những hình ảnh chính thức đầu tiên đã xuất hiện trên mạng.

“Genesis sedan sẽ tranh giành thị phần với các xe như Chrysler 300 và Pontiac G8, và sở hữu những tính năng ngang tầm Mercedes E-Class, Infiniti M, và Lexus GS,” ông John Krafcik, Phó Chủ tịch phụ trách phát triển sản phẩm và hoạch định chiến lược của Hyundai Motor America tự tin khẳng định.

Về động cơ, có 3 lựa chọn cho Hyundai Genesis 2009: V6 3.3L và 3.8L cùng với động cơ V8 Tau 4.6L hoàn toàn mới của Hyundai. Động cơ Tau V8 cho công suất dự kiến là 368 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong khoảng 6 giây.

Các phiên bản động cơ V6 cũng hứa hẹn tính năng vận hành khá. Cụ thể, động cơ V6 DOHC 3.3L cho công suất dự kiến 268 mã lực và mô-men xoắn 233 lb-ft, còn động cơ V6 3.8L cho công suất 290 mã lực và mô-men xoắn 264 lb-ft. Các công nghệ được sử dụng là Hệ thống nạp thay đổi theo tốc độ động cơ (VIS - Variable Intake System) và  Công nghệ điều khiển van biến thiên (VVT - Variable Valve Timing).

Cả hai phiên bản động cơ V6 của xe Genesis đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp Aisin với bộ biến mô giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe khi chạy đường trường. Trong khi đó, động cơ V8 đi kèm với hộp số ZF phù hợp với tính năng vận hành cao hơn, có chế độ chuyển số sàn Shiftronic.

Hyundai cho biết xe Genesis có kết cấu thân xe vững chắc hơn BMW 5-Series và Mercedes E-Class từ 12 đến 14% trong khi kiểu thân dập liền khối không khung giúp trọng lượng xe thấp hơn hai mẫu xe trên của BMW và Mercedes.

Để khẳng định sự cạnh tranh trên thị trường sedan hạng sang, Genesis trang bị hệ thống ổn định xe điện tử (ESC), đèn pha thông minh tự động mở dải chiếu sáng theo góc lái, hệ thống dẫn đường hoạt động dựa trên radar, dàn âm thanh Lexicon 500W 17 loa, và dựa đầu chủ động bảo vệ đầu và cổ người ngồi trên xe.

Vật liệu da sẽ xuất hiện nhiều ở nội thất xe Hyundai Genesis 2009, từ ghế ngồi đến táp-lô, mặt trong cửa ra vào và vô lăng.

Genesis có tổng cộng 8 bộ cảm biến siêu âm ở cản trước và cản sau để hỗ trợ tài xế khi ghép xe vào bãi đỗ hẹp.

Sỹ Hoàng

Theo Leftlane