Honda HR-V 2022 "lột xác", cạnh tranh trực tiếp với Corolla Cross

Phân khúc xe gầm cao đô thị tại Việt Nam ngày càng "nóng" khi khách hàng có hơn chục lựa chọn. Lợi thế đang tạm thời nghiêng về Toyota Corolla Cross và Kia Seltos với doanh số cộng dồn 5 tháng đầu năm 2022 lần lượt là 9.462 xe và 7.194 xe.

Honda Việt Nam vừa gia tăng tính cạnh tranh trong phân khúc này bằng việc ra mắt HR-V 2022 với phiên bản L và RS, không còn bản G. Thuộc thế hệ thứ ba, hãng xe Nhật Bản mang đến nhiều hàm lượng công nghệ trên sản phẩm mới, nâng cấp diện mạo cũng như động cơ. HR-V tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Honda HR-V 2022 có kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.385 x 1.790 x 1.590 mm, tức là dài và rộng hơn trước nhưng thấp hơn. Chiều dài cơ sở giữ nguyên 2.610mm. Khoảng sáng gầm tăng từ 170mm lên 181mm. La-zăng 18 inch cho bản RS và 17 inch cho bản L.

Không chỉ ở ngoại hình, khoang nội thất của HR-V mới cũng có nâng cấp mang tính "lột xác". Hãng xe Nhật Bản đưa vào các vật liệu cao cấp hơn, sử dụng các đường nét hiện đại và thanh thoát tương tự Civic mới.

Vô-lăng ba chấu bọc da với tạo hình mới, phía sau là đồng hồ thông tin dạng LCD 7 inch. Màn hình trung tâm đặt nổi có kích thước 8 inch, kết hợp cùng hệ thống 8 loa. Điều hòa tự động 2 vùng, gương chống chói tự động, phanh tay điện tử cùng tính năng giữ phanh tự động (Auto Hold) tiếp tục được duy trì.

Thay cho máy 1.8 của bản cũ, Honda HR-V 2022 được trang bị động cơ 1.5 tăng áp cho công suất 174 mã lực và mô-men cực đại 240 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động vô cấp CVT. Theo hãng công bố, xe có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,7 lít cho 100km trong điều kiện đường hỗn hợp.

Cả hai phiên bản của HR-V mới đều có công nghệ Honda Sensing. Gói trang bị này bao gồm: phanh giảm thiểu va chạm, ga tự động thích ứng, nhận biết lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, thông báo xe phía trước khởi hành và đèn pha thích ứng. Camera hỗ trợ quan sát làn đường LandWatch cũng được mang lên mẫu xe mới.

So với thế hệ trước, Honda HR-V 2022 có giá bán tương tự. Phiên bản L có giá 826 triệu đồng và bản RS là 871 triệu đồng. Riêng tùy chọn màu Đỏ cá tính, Trắng ngọc quý phái và Trắng bạc thời trang sẽ phải chi thêm 5 triệu đồng. Mức giá này sẽ cạnh tranh với các đối thủ "đồng hương" như Mazda CX-30 (849-909 triệu đồng), Toyota Corolla Cross (746-936 triệu đồng). Trong khi đó, dòng xe Hàn Quốc rẻ hơn, Kia Seltos (639-759 triệu đồng) hay Hyundai Creta (620-730 triệu đồng).