Hơn 200.000 xe ôtô bị cấm ra đường từ 1/6/2018

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, đây mới là thống kê số xe đã quá hạn kiểm định trên 30 ngày; còn nếu tính số xe quá hạn đăng kiểm (mức bắt đầu bị phạt), thì số lượng cao hơn nhiều. Trong các trường hợp này, nếu các chủ xe cố tình cho xe tham gia giao thông sẽ tiềm ẩn nguy cơ gây ra tai nạn giao thông.

Hiện tại, ngoài danh sách xe quá kiểm định (trên 30 ngày), Cục Đăng kiểm cũng đã gửi danh sách các xe hết niên hạn sử dụng đến Cục Cảnh sát giao thông (C67) và phòng cảnh sát giao thông các tỉnh để kiểm soát chặt chẽ.

Ngoài ra, danh sách xe hết niên hạn sử dụng và xe quá hạn kiểm định cũng được Cục Đăng kiểm Việt Nam công bố rộng rãi trên trang thông tin điện tử của Cục để cơ quan chức năng, để người dân có thể tra cứu khi cần thiết.

Các mức xử phạt tại Nghị định 46

Theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông, không được quá hạn kiểm định dù chỉ một ngày. Cụ thể, tại điều 16 khoản 4 quy định hành vi điều khiển xe ôtô có Giấy chứng nhận hoặc Tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường nhưng đã hết hạn sử dụng dưới một tháng sẽ bị phạt tiền 2 - 3 triệu đồng, đồng thời áp dụng thêm mức xử phạt bổ sung là tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 1 - 3 tháng.

Tính đến tháng 6/2018, cả nước hiện có 186.883 xe ôtô hết niên hạn sử dụng, trong đó có 138.510 xe chở hàng và 48.373 xe chở người (năm 2017 có 24.264 xe hết niên hạn sử dụng, trong đó có 21.651 xe chở hàng và 2.613 xe chở người). Theo các quy định hiện hành, xe ôtô con (dưới 9 chỗ) không có niên hạn sử dụng; trong khi đó, đối với xe chở người, niên hạn sử dụng là 20 năm và đối với xe chở hàng là 25 năm.

Như Phúc