GM “nhờ” đối tác Trung Quốc sản xuất xe giá rẻ

GM hiện sở hữu 34% Wuling và đang có khá nhiều tin đồn về việc sớm muộn gì GM cũng sẽ tăng tỷ lệ sở hữu lên quá bán, để chấm dứt mọi “ì xèo” về việc họ tính cả doanh số của Wuling là không trung thực.

Wuling hiện đang có những mẫu xe van và bán tải giá chỉ khoảng 3.000 USD, tiêu thụ tại các khu vực dân cư có thu nhập trung bình - thấp.

Phó Chủ tịch GM, Bob Lutz, cho biết nếu Wuling sản xuất xe du lịch thì GM có thể dùng các mẫu xe đó để cạnh tranh trực diện với Tata Nano về giá cả. GM vẫn rất kín tiếng về kế hoạch nâng tỷ lệ sở hữu đối với Wuling, nhưng ông Lutz “úp mở” rằng GM cũng không loại trừ khả năng này.

Ông Lutz cũng cho biết GM đã tính toán ngân sách để sản xuất một mẫu xe giá rẻ, cạnh tranh với Tata Nano.

Tại Triển lãm ô tô Bắc Mỹ NAIAS 2008, Tổng Giám đốc Rick Wagoner của GM cho biết việc sử dụng một khung sườn xe đã có để sản xuất xe giá “cực” rẻ là điều hoàn toàn có thể.

Ông Lutz bổ sung thêm rằng xe loại này sẽ chỉ để tiêu thụ tại các nước đang phát triển chứ không bán tại Mỹ, vì tại đây, mức giá 2.500 USD được coi là của xe cũ. Trong khi đó, tại các thị trường như Trung Quốc và Ấn Độ, nhiều người còn đang dùng xe máy và khi họ tích luỹ đủ để nghĩ tới chuyện mua ô tô thì mức giá này là hợp lý hơn cả.

Nhật Minh

Theo Leftlane