Chi tiết MPV điện Wuling Grango: 7 chỗ, trang bị cơ bản

Grango là dòng sản phẩm mới nhất của thương hiệu ô tô Wuling có mặt tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này có một phiên bản, giá 499 triệu đồng.

Dòng MPV 7 chỗ thuần điện này có kích thước dài x rộng x cao là 4.515 x 1.725 x 1.790mm và chiều dài cơ sở 2.850mm. Xe được trang bị bộ lốp có kích thước khá nhỏ, chỉ 14 inch.

Kích thước tổng thể của Grango tương đương với dòng MPV Mitsubishi Xpander (4.595 x 1.750 x 1.730mm, chiều dài cơ sở 2.775mm).

Về kiểu dáng tổng thể, mẫu xe có thiết kế đầu ngắn, phần mui không vuốt nhiều về phía sau, qua đó tạo kiểu dáng hình hộp. Thiết kế này giúp gia tăng không gian khoang hành khách và khoang hành lý.

Ngoại thất của xe được trang bị hệ thống đèn pha dạng LED, tích hợp chiếu xa/gần và có điều chỉnh độ cao chùm sáng.

Xe có cấu hình ghế ngồi 2+2+3; hàng thứ hai gồm hai ghế tích hợp tỳ tay. Toàn bộ ghế trên xe chỉ được bọc vải và điều chỉnh cơ.

Hàng ghế thứ 3 trên xe được thiết kế dạng ghế băng. Khi gập toàn bộ ghế sau, thể tích khoang chứa đồ phía sau đạt 3.300 lít (thông số nhà sản xuất).

Xe được trang bị vô lăng 3 chấu không tích hợp phím điều khiển chức năng. Sau vô lăng là một màn hình nhỏ và hai đồng hồ cơ, hệ thống màn hình thông tin giải trí 8 inch (tích hợp camera lùi), cần số dạng núm xoay, cửa gió trên trần xe...

Dòng MPV thuần điện này chỉ được trang bị các tính năng an toàn ở mức cơ bản, như phanh ABS/EBD và hệ thống giám sát áp suất lốp.

Theo công bố của nhà sản xuất, Grango sử dụng mô-tơ điện có công suất 75kW (khoảng 101 mã lực) và mô-men xoắn 190Nm, kết hợp cụm pin lithium có dung lượng 32,6kWh. Sau mỗi lần sạc đầy, xe có phạm vi di chuyển khoảng 300km.

Grango được trang bị cổng sạc theo tiêu chuẩn CCS2, kèm bộ sạc công suất 1,76kW.

Với thiết kế thiên về tính thực dụng, trang bị an toàn ở mức cơ bản, Wuling Grango được định vị hướng tới nhóm khách hàng kinh doanh dịch vụ.

Tuy nhiên, việc hạ tầng trạm sạc chưa được đầu tư bài bản, cũng như hệ thống đại lý và xưởng dịch vụ chưa được phát triển rộng có thể gây bất tiện khi sử dụng mẫu xe này làm dịch vụ.

Trong năm 2025, TMT Motors - nhà phân phối của Wuling tại Việt Nam - công bố mục tiêu mở 30.000 trạm sạc trên cả nước. Tuy nhiên, tiến độ của dự án vẫn chưa được công ty chia sẻ. 

Với mức giá 499 triệu đồng, Wuling Grango trở thành mẫu MPV có giá bán thấp nhất trên thị trường ô tô Việt Nam. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với các mẫu MPV động cơ xăng phổ thông như Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz Cross, Honda BR-V, Hyundai Stargazer hay Suzuki XL7 Hybrid, vốn đều có giá khởi điểm từ khoảng 550-600 triệu đồng.

Tuy nhiên, Grango không cạnh tranh trực diện với các mẫu xe trên do sử dụng hệ truyền động thuần điện và có định hướng phục vụ kinh doanh dịch vụ nhiều hơn là xe gia đình.

Dẫu vậy, khả năng cạnh tranh của mẫu xe này sẽ phụ thuộc không chỉ vào giá bán mà còn ở tốc độ mở rộng hạ tầng sạc, mạng lưới dịch vụ hậu mãi và mức độ chấp nhận của người dùng đối với MPV thuần điện.