Audi S1 - Bé hạt tiêu

Đây là lần đầu tiên chiếc Audi S1 được trang bị động cơ xăng 2.0 lít tăng áp turbo, sản sinh động cơ trong khoảng từ 220 đến 230 mã lực, momen xoắn cực đại 370 Nm. Sức mạnh này thấp hơn 24 mã lực nhưng cao hơn 20 Nm so với chiếc Audi A1 Quattro từng được sản xuất năm 2012.

Động cơ 4 xi-lanh được truyền qua hộp số sàn 6 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh, giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 6,5 giây và đạt tốc độ tối đa là 250 km/h. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Audi S1 Quattro là 7,0 lít/100 km với bản coupe và 7,1 lít/100 km với phiên bản sedan (ngoài ra, khách hàng còn có thể tùy chọn hộp số 7 cấp ly hợp kép)

Bên ngoài, chiếc Audi S1 trông mạnh mẽ hơn so với tiêu chuẩn nhờ vào các bộ kit mang lại cảm giác khí động học tốt hơn, đèn pha LED sắc nét hơn với các điểm nhấn màu đỏ tại đèn hậu, cộng với một sự sắp xếp bộ ống xả kép đầy ấn tượng.

Bộ la-zăng của Audi S1 Quattro có kích cỡ 17”, đi kèm với bộ lốp xe có kích thước 215/40 ZR17, cùng với hệ thống kiểm soát áp lực từng bánh xe và sử dụng đĩa phanh có đường kính 310 mm ở bánh trước. Khách hàng có thể tùy chọn bộ la-zăng có đường kính 18”, đi kèm với bộ lốp có kích thước 225/35 ZR18.

Một khóa vi-sai điện tử được tích hợp trong hệ thống kiểm soát ổn định điện tử để tăng cường khả năng chống trượt và tăng cường độ bám đường cho xe. Hiện giá bán của S1 Quattro hiện vẫn chưa được tiết lộ.

Phạm Trung Đức
Theo Carscoops