Thêm một hãng hàng không Việt Nam bị khai tử

Theo Cục Hàng không Việt Nam, Trai Thien Air được cấp phép từ năm 2008 nhưng không có dấu hiệu khẳng định đủ năng lực bay. Theo quy định, trong 12 tháng hãng không cất cánh thì sẽ bị rút phép.

Được biết, Cục Hàng không đã rất tạo điều kiện để hãng có được những thuận lợi khi tham gia vận chuyển nội địa, nhưng hãng này không có dấu hiệu có thể bay nên buộc phải rút phép. Trai Thien Air cũng đang vướng vào những vấn đề về nợ nần khi bị nhân viên khiếu kiện.

Trai Thien Air Cargo được thành lập vào tháng 6/2008 với số vốn đăng ký là 500 tỷ đồng. Đây là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam được cấp phép kinh doanh vận chuyển hàng hóa, bưu phẩm, bưu kiện.

Trước đó, Indochina Airlines - hãng hàng không của nhạc sỹ Hà Dũng cũng đã bị rút giấy phép kinh doanh do không đủ năng lực bay.

Cục phó Cục Hàng không Đinh Việt Thắng cho biết: “Indochina Airlines bị thua lỗ nặng và đã ngừng bay từ lâu. Dù Cục Hàng không đã để cánh cửa mở cho Indochina Airlines, nhưng đã qua 12 tháng hãng vẫn không có tín hiệu khẳng định đủ năng lực bay trở lại, cũng không có phản hồi tích cực nên cơ quan quản lý Nhà nước buộc phải rút giấy phép theo quy định của pháp luật”.

Như vậy, thị trường hàng không nội địa Việt Nam vừa đón nhận sự gia nhập của hãng hàng không thế hệ mới VietJet Air nhưng cũng phải chứng kiến sự ra đi của 2 hãng hàng không tư nhân là Indochina Airlines và Trai Thien Air Cargo.

Hiện Việt Nam đang có 5 hãng hàng không đang khai thác bay thương mại là Vietnam Airlines, Jetstar Pacific, Air Mekong, Vasco và VietJetAir.

Quỳnh Anh