Một cá nhân cho Bamboo Airways vay hơn 7.700 tỷ đồng, không cần thế chấp

Sáng 9/5, Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) tổ chức họp đại hội cổ đông bất thường lần hai. Tại cuộc họp, ông Lê Thái Sâm - Thành viên HĐQT tại FLC và Bamboo Airways, gửi các cổ đông một văn bản kiến nghị ký ngày 3/5.

Cụ thể, ông Sâm tiết lộ từ năm 2022 đến ngày 10/4, tổng số tiền Bamboo Airways nợ ông là hơn 7.727 tỷ đồng. Tuy nhiên, công ty vẫn chưa có kế hoạch cụ thể để hoàn trả số nợ gốc và lãi nói trên.

"Trước việc Bamboo Airways phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, đặc biệt là các khó khăn về tài chính để chi trả cho các hoạt động thường xuyên như thanh toán tiền thuê tàu bay, các chi phí phục vụ mặt đất, kỹ thuật, khai thác bay… tôi đã sẵn sàng ký các hợp đồng cho công ty vay tiền mặt (không lãi suất và/hoặc lãi suất thấp và không yêu cầu tài sản đảm bảo) để công ty có thể có nguồn tài chính kịp thời chi trả cho các chi phí hoạt động", ông Sâm cho biết.

Vào tối 8/5, FLC công bố nghị quyết chuyển nhượng hơn 400 triệu cổ phần Bamboo Airways (BAV), tỷ lệ 21,7% vốn điều lệ của Bamboo Airways sang cho ông Sâm. Với việc trước đó đã nắm giữ 231,7 triệu cổ phần BAV, tương ứng 12,53% vốn, ông Sâm hiện có thể sở hữu đến hơn 34% vốn Bamboo Airways.

Trong đơn kiến nghị, Thành viên HĐQT Bamboo Airways này cho rằng việc hãng bay phát hành cổ phần để hoán đổi nợ là cấp thiết để đảm bảo quyền và lợi ích của chủ nợ cho vay không có tài sản đảm bảo, đồng thời cũng giúp giảm áp lực trả lãi và hoàn trả tiền gốc cho doanh nghiệp.

Ông Sâm đề nghị phương án Bamboo Airways phát hành thêm 1,15 tỷ cổ phần, tương ứng tăng vốn 11.500 tỷ đồng. Trong đó, 772 triệu cổ phần phát hành, tương ứng giá trị 7.720 tỷ đồng để hoán đổi cho chủ nợ; 378 triệu cổ phần phát hành cho nhà đầu tư chiến lược. Hiện tại, vốn điều lệ của Bamboo Airways là 18.500 tỷ đồng.

Theo đó, đối tượng chào bán cổ phần là các chủ nợ của Bamboo Airways, cho công ty vay tiền mà không có hoặc không yêu cầu tài sản đảm bảo; tổng dư nợ từ 1.000 tỷ đồng trở lên và chủ nợ có yêu cầu hoán đổi nợ thành cổ phần; các nhà đầu tư chiến lược là tổ chức, cá nhân có tiềm lực tài chính hoặc kinh nghiệm trong lĩnh vực kinh doanh của Bamboo Airways mà HĐQT xét thấy mang lại lợi ích, hỗ trợ cho công ty. Sau khi mua cổ phiếu, nhà đầu tư chiến lược trở thành cổ đông sở hữu trên 5% vốn của Bamboo Airways.

Ông Sâm cũng đề xuất không chào bán cổ phần cho toàn bộ cổ đông hiện hữu, mà chỉ phát hành cho các cổ đông, nhà đầu tư chiến lược đáp ứng cả hai tiêu chí nêu trên.

Vào tháng 4, tại phiên họp đại hội cổ đông bất thường lần 1, HĐQT Bamboo Airways đã trình các cổ đông thông qua phương án chào bán riêng lẻ cổ phần phổ thông để tăng vốn điều lệ thêm 9.570 tỷ đồng. Tuy nhiên, đáng chú ý có đến 56,4%, không tán thành.

Vì vậy, kế hoạch phát hành cổ phiếu riêng lẻ nhằm tái cấu trúc khoản vay và phát hành cổ phần cho nhà đầu tư mới của Bamboo Airways đã không được thông qua.