Lại tranh cãi "nảy lửa" quanh số liệu thị phần gọi xe công nghệ

Báo cáo mới nhất mang tên Vietnam Two-Wheeler Express Delivery Service Market của Mordor Intelligence ghi nhận, một thương hiệu trong nước dẫn đầu với 33,7% tổng giá trị giao dịch (GMV) trong nhóm các nền tảng giao hàng xe hai bánh được nghiên cứu trong tháng 6. Xếp sau là Grab với 33,26% và Be với 33,04%.

Tuy nhiên, các báo cáo này tiếp tục đối mặt với phản ứng của Be Group. Trong thông cáo mới phát đi ngày 25/7, Be Group khẳng định các con số GMV và thị phần liên quan đến hãng trong báo cáo là hoàn toàn sai lệch, không có căn cứ thực tiễn và không đáng tin cậy.

“GMV là dữ liệu vận hành bảo mật. Việc tự ý sử dụng phương pháp khảo sát chọn mẫu (sampling) thiếu đại diện để ước tính quy mô giao dịch của một nền tảng là sự sai lệch nghiêm trọng về mặt chuyên môn. Chúng tôi bác bỏ toàn bộ thông tin trong báo cáo và khẳng định các số liệu này không phản ánh đúng thực tế vận hành của thị trường”, thông báo của Be ghi nhận.

Đơn vị này cũng chỉ ra, cùng trong một báo cáo, chỉ số GMV cho thấy ba nền tảng gần như ngang bằng nhau (~33%), trong khi khảo sát mức độ sử dụng thường xuyên của Q&Me lại cho kết quả chênh lệch tới 45 điểm phần trăm giữa hai nền tảng. Hai kết quả này hoàn toàn không tương thích nếu được đo trên cùng một thị trường, tại cùng một giai đoạn.

Do đó, Be cho rằng kết quả của báo cáo này không phản ánh thực tế thị trường, mà chỉ phản ánh cách đơn vị nghiên cứu định nghĩa và thu thập dữ liệu thiếu chuẩn mực.

Tranh cãi về báo cáo từ bên thứ ba với thị trường xe công nghệ nổ ra vào tháng 9/2025. Lúc bấy giờ, thị trường xe công nghệ cũng dậy sóng khi đại diện truyền thông Grab Việt Nam bất ngờ ra thông cáo phản hồi về các báo cáo nghiên cứu thị trường taxi chở khách do Mordor Intelligence công bố vào quý IV/2024, quý I/2025 và quý II/2025.

Phía Grab Việt Nam cho biết họ chưa từng thảo luận hoặc cung cấp bất kỳ thông tin kinh doanh, dữ liệu giao dịch và đánh giá về thị trường với Mordor Intelligence hoặc bất cứ bên thứ ba nào. Trong vài tháng qua, họ đã trao đổi trực tiếp với Mordor Intelligence để tìm hiểu sâu hơn và làm rõ các dữ liệu nguồn cũng như phương pháp khảo sát được sử dụng.

Be Group và phía taxi truyền thống là Vinasun cũng cho rằng hãng chưa từng làm việc, đồng thời chưa từng cung cấp số liệu nào với Mordor Intelligence.

Đầu năm nay, Báo cáo trong tháng 1 của Q&Me cũng tiếp tục vấp phải phản hồi từ Be Group, cho rằng các con số liên quan trong báo cáo là ước tính đơn phương từ đơn vị nghiên cứu, dựa trên phương pháp khảo sát riêng lẻ.

Thị trường vận tải xe hai bánh, taxi nói chung và ứng dụng gọi xe công nghệ nói riêng là thị trường quy mô rất lớn, lên đến hàng tỷ USD. Việc thu thập hết các dữ liệu của thị trường, theo một chuyên gia, là khó để thực hiện được để có một bức tranh rõ ràng, sát với thực tế.