Giảm giá bán lẻ xăng dầu: thời cơ đã đến?

Trước hết, nếu nhìn vào diễn biến giá dầu thô thế giới ở thời điểm giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng kỷ lục vào ngày 22/11/2007, có thể thấy giá của loại vàng đen này (theo số liệu thống kê của IMF) vượt ngưỡng 90 USD/thùng trong ba tuần lễ liên tục và ngưỡng này cũng chỉ kéo dài thêm một tuần lễ, cho nên bình quân tháng 11/2007 cao ngất ngưởng ở mức 91,3 USD/thùng.

Tiếp theo, trong tháng 12 vừa qua, cho dù giá dầu thô thế giới trong mấy ngày cuối năm đã tăng đại nhảy vọt và dao động xung quanh ngưỡng 100 USD/thùng, nhưng giá bình quân cũng chỉ đạt 92,92 USD/thùng trong duy nhất một tuần lễ cuối cùng.

Còn trong ba tuần đầu của tháng này đã hạ nhiệt đáng kể, cho nên bình quân cả tháng đã giảm xuống dưới ngưỡng 90 USD/thùng (89,4 USD/thùng).

Cuối cùng, trong mấy ngày đầu năm nay, giá vẫn vượt ngưỡng 100 USD/thùng khiến giá dầu thế giới bình quân trong tuần từ 29.12.2007 – 4.1.2008 đạt kỷ lục “mọi thời đại” với 95,84 USD/thùng.

Và người tiêu dùng nước ta bị “một phen hú vía” do thông tin giá bán lẻ xăng có thể sẽ tăng vọt lên 15 - 17.000 đồng/lít. Nhưng điều rất may là ngay trong tuần lễ tiếp theo giá đã giảm mạnh xuống chỉ còn 90,83 USD/thùng (theo số liệu của OPEC), tức là đã trở về ngưỡng mà giá bán lẻ xăng dầu trong nước đã được điều chỉnh tăng ngày 22/11/2007.

Hơn thế, điều còn đáng mừng hơn nữa là trong tuần lễ thứ ba (đến ngày 18.1), giá dầu thế giới tiếp tục giảm xuống chỉ còn 87,18 USD/thùng và tiếp tục xu thế này.

Theo ước tính của OPEC, giá bình quân tuần này (đến ngày 25/1) sẽ giảm xuống chỉ còn 84,58 USD/thùng, khiến giá bình quân tháng 1 này cũng chỉ ở mức 88,94 USD/thùng, tức là giảm 2,36 USD/thùng, hay đã giảm 2,58% so với tháng 11.2007.

Không những vậy, nếu như dự báo gần đây nhất của IMF là đúng, bình quân giá dầu thế giới trong năm nay cũng sẽ chỉ ở mức 77,8 USD/thùng (tăng 9,5% so với 71,1 USD/thùng năm 2007), thì mức giá 84,58 USD/thùng trong tuần này và 88,94 USD/thùng trong tháng này đã là rất cao, cho nên có thể xu thế hạ nhiệt trong thời gian tới sẽ còn tiếp tục.

Nếu như theo đúng “thông lệ” thì các nhà quản lý sẽ còn phải tiếp tục theo dõi diễn biến giá dầu thế giới ít nhất là trong một tuần lễ nữa thì mới có thể đưa ra quyết định về việc có điều chỉnh giảm giá xăng dầu trong nước hay không.

Ở trong nước “cả làng cùng đua nhau dốc túi” để chuẩn bị cho tết nguyên đán, và do vậy, giá cả hầu hết các hàng hoá và dịch vụ đều đang đua nhau tăng hàng ngày.

Trong bối cảnh như thế, và với những diễn biến và triển vọng như vậy của giá dầu thế giới, đây có lẽ là thời điểm thích hợp để điều chỉnh giảm giá xăng dầu, để người tiêu dùng được hưởng mức giá bán lẻ xăng dầu “mềm hơn”.

Điều có lẽ còn quan trọng hơn rất nhiều là, cho dù rất khó có thể hy vọng việc điều chỉnh giảm giá xăng dầu ở thời điểm này sẽ tạo ra làn sóng giảm giá - giống như trường hợp điều chỉnh tăng giá xăng dầu tạo ra làn sóng ồ ạt tăng giá hàng hoá và dịch vụ như hồi tháng 12 vừa qua - nhưng chí ít việc điều chỉnh giảm này cũng loại trừ được một cái cớ để hàng hoá và dịch vụ đua nhau tăng giá quyết liệt như hiện nay.

Theo Nguyễn Đình Bích
Báo SGTT