Du khách thích thú với ga xe lửa cổ nhất Việt Nam

Được xây dựng từ năm 1935 và hoàn thành năm 1938, ga Đà Lạt nằm trong kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt Tháp Chàm- Đà Lạt, kết nối thành phố cao nguyên với tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội- Sài Gòn tại Phan Rang (Ninh Thuận).

Công trình này được thiết kể bởi các kiến trúc sư người Pháp Revéron và Moncet. Đây là lần đầu tiên người ta đưa yếu tố mỹ thuật kiến trúc và ý nghĩa của công trình vào việc xây dựng một công trình có tính mỹ thuật.

Nhà ga có kiến trúc độc đáo, là sự kết hợp hài hòa giữa kiến trúc phương Tây với kiến trúc đặc trưng của Tây Nguyên. Mang đậm tính bản địa, mô phỏng đỉnh núi Lang Biang hùng vĩ và những mái nhà rông cao nguyên.

Công trình cổ kính này đã được Bộ Văn Hóa Thông Tin công nhận là Di tích Kiến trúc cấp Quốc gia ngày 20/12/2001 và là điểm nhấn của Đà Lạt.

Hiện nay, nhà ga Đà Lạt đã bị tách rời khỏi hệ thống đường sắt quốc gia Việt Nam, nhưng vẫn là một điểm du lịch đầy hấp dẫn đối với du khách. Bên cạnh đó, nhà ga vẫn bán vé liên vận trên tuyến đường sắt Thống Nhất, đi từ ga Nha Trang(Khánh Hòa).

Hiện, tất cả các công trình kiến trúc vẫn được giữ nguyên, nhà ga duy trì một đoàn tàu du lịch gồm 1 đầu máy và 3 toa tàu phục vụ du khách.

Một không gian rộng lớn với các với các góc cạnh và đường nét ngay hàng thẳng lối, đây chính là phòng chờ cho hành khách

Là một công trình hài hòa với thiên nhiên và là điểm nhấn của thành phố, hàng ngày ga Đà Lạt đón rất nhiều lượt khách tới tham quan

Những toa tàu du lịch cũng được đóng và trang bị như những toa tàu cổ để du khách có những trải nghiệm thực như những năm 30 của thế kỉ trước

Bên trong đầu tàu cổ vẫn còn nguyên một đầu máy cũ kĩ với một lò than đốt

Không chỉ du khách mà các cặp đôi cũng đến chụp ảnh cưới tại đây

Du khách thích thú tận hưởng những làn gió mát, chiêm ngưỡng ruộng đồng Đà Lạt và lưu lại những khoảnh khắc trên những toa tàu

Bài và ảnh: Ngọc Hà