Dân sinh
Fica
DTiNews10 trường hợp thoát chết hy hữu (1)
(Dân trí) - Vesna Vulovic, một tiếp viên hàng không người Nam Tư đã sống sót sau cú rơi tự do từ độ cao 10.160 mét ngày 26/01/1972, khi chiếc DC-9 mà cô đang bay bị bọn khủng bố cho nổ tung trên bầu trời Croatia (chuyến bay đi từ Copenhagen tới Belgrade) .
Vulovic được điều trị vài tháng tại bệnh viện và có thể đi lại được sau khi trải qua nhiều ca phẫu thuật. Cô trở nên nổi tiếng kể từ khi được sách Kỷ lục Guinness thế giới mời tới tham dự một buổi lễ tại London cùng Paul McCartney. Hiện Vulovic được coi là nữ anh hùng của Serbia.
Không hiểu vì lý do gì, chuyến tàu chở Selak bất ngờ trật ra khỏi đường ray khi đi qua một cây cầu và đổ nhào xuống dòng sông băng bên dưới. Hậu quả là 17 hành khách bỏ mạng, Selak may mắn là một trong số ít người nhanh chóng tìm ra lối thoát, sau đó bơi trở lại bờ.
Nhưng rồi, Selak nhanh chóng đối mặt với sự thật là những vụ chết hụt như thế không phải là điều quá hi hữu trong đời anh. Một năm sau, khi anh chàng đáp máy bay từ Zagreb đi Rijeka thì bất thần cánh cửa ngay chỗ anh ngồi… bật tung.
Selak bị hất văng ra khỏi máy bay, và chỉ vài phút sau thì nghe thấy tiếng nổ rền rĩ. 19 người tử nạn, còn Selak sau đó thấy mình ngơ ngác tỉnh dậy trên giường đệm trắng tinh - anh chàng may mắn rơi vào đống cỏ khô và chỉ xây xát nhẹ.
Năm 1966, chiếc xe buýt chở Selak trật bánh đâm thẳng xuống dòng sông. 4 người chết, tất nhiên không có Selak trong số đó.
Năm 1970 - lúc này Selak đã tậu được xe riêng. Một lần đang du hí trên đường thì “xế” yêu của anh chàng… bốc cháy. Selak mau chóng nhảy ra khỏi xe, vừa kịp lúc lửa bén tới bình xăng và chiếc xe nổ tan thành từng mảnh.
Năm 1973, lại một tai nạn chết người khác với chiếc xe riêng thứ 2. Lần này do lỗi kỹ thuật, bộ phận bơm nhiên liệu của xe phun xăng lên toàn bộ động cơ, làm thổi bùng lên ngọn lửa qua lỗ thông khí. Thiệt hại lớn nhất về thân thể sau vụ này là: toàn bộ mái tóc đen óng ả của Selak cháy trụi. Bạn bè gọi ông bằng cái tên “Chàng trai may mắn”.
Năm 1995, Selak bị xe buýt đụng giữa đường xá tấp nập của thành phố Zagreb, tuy nhiên thương tích để lại chỉ vào hạng “tèm nhèm”.
Năm 1996 - khi đang cheo leo trên một con đường ôm quanh núi, Selak quẹo tay lái và thất kinh khi nhìn thấy một chiếc xe tải đang lao đầu về phía mình. Lạc tay lái, chiếc xe của Selak xé hàng rào bảo vệ, phi thẳng vào giữa không trung chơi vơi.
Cũng không rõ bằng cách nào, lại một lần nữa Serak nhanh chân nhảy ra khỏi xe, “đáp” an toàn xuống một cành cây và kịp nhìn chiếc xe nổ tanh bành ở 100 mét bên dưới.
Tháng 3/2003, vào tuổi 74, ông Selak mua tấm vé số lần đầu tiên trong vòng 40 năm có lẻ. Và may mắn làm sao, ông trúng giải độc đắc trị giá hơn 1 triệu USD.
3. Những hành khách gặp nạn trên dãy Andes
Vào năm 1972, chiếc máy bay nhỏ chở một đội bóng rugby của Uruguay gồm 45 người trên đường đến Chile đã đâm xuống sườn núi Andes khiến 18 hành khách thiệt mạng, một số bị thương nặng đã qua đời sau đó nhưng vẫn còn 16 người sống sót.
Và thật kỳ diệu, số người này vẫn tiếp tục trụ vững trước lưỡi hái tử thần 72 ngày sau đó trên núi cho đến khi được cứu thoát. Những người sống sót đã thú nhận một sự thật kinh hoàng là họ phải ăn thịt đồng đội đã chết của mình để kéo dài sự sống trong cái giá buốt thê lương và luôn trong tâm trạng dày vò, sợ hãi khi xung quanh là phần còn lại của những xác chết mà họ đã ăn dần.
4. Anatoli Bugorski: bị chùm tia proton của máy gia tốc hạt bắn xuyên qua đầu
Do nghiên cứu tại Viện vật lý năng lượng cao, thị trấn Protvino, Bugorski thường làm việc với những máy gia tốc hạt lớn nhất của Xô Viết. Vào 13/1/1978, trong lúc Bugorski đang kiểm tra một bộ phận hỏng của máy thì tai họa xảy ra: ông dựa vào máy thì bất ngờ bị kẹt đầu vào phần máy có chùm tia proton đang chạy qua. Sau này ông kể lại đã nhìn thấy một tia chớp “sáng hơn nghìn mặt trời”, nhưng hoàn toàn không thấy đau đớn. Chùm tia có độ lớn 200.000 rad khi chạy vào sọ Bugorski nhưng lúc đi ra lên tới 300.000 rad do va chạm với sọ.
