Chỉ đạo của Bộ Xây dựng với loạt dự án giao thông chậm tiến độ

Ngày 11/9, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về tiến độ thi công, giải ngân các dự án, công tác quản lý vật liệu xây dựng, định mức, đơn giá xây dựng và quyết toán dự án hoàn thành.

4 nhóm dự án chậm giải ngân

Theo ông Trần Minh Phương, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Tài chính (Bộ Xây dựng), tính đến ngày 10/9, giá trị giải ngân của Bộ Xây dựng đạt hơn 16.000 tỷ đồng, tương đương 41% kế hoạch. Dự kiến hết tháng 9, tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 45%.

Một số chủ đầu tư, ban quản lý dự án ghi nhận chuyển biến về kết quả giải ngân như Ban Quản lý dự án (QLDA) 7, Ban QLDA Thăng Long, Ban QLDA Đường sắt, Ban QLDA Hàng hải và Đường thủy, Sở Xây dựng Đà Nẵng, Sở Xây dựng Hà Tĩnh.

Bên cạnh đó, Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng xác định 4 nhóm dự án chưa đáp ứng yêu cầu về giải ngân.

Nhóm thứ nhất gồm 21 dự án chậm thanh toán khối lượng đã hoàn thành thuộc 7 chủ đầu tư, trong đó có Ban QLDA 2 với 2 dự án, Ban QLDA 7 một dự án, Ban QLDA 85 có 5 dự án, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh 5 dự án, Ban QLDA Mỹ Thuận 3 dự án và Sở Giao thông Vận tải Ninh Bình.

Nhóm thứ hai là các dự án chậm tiến độ do công tác giải phóng mặt bằng tại địa phương chưa đáp ứng yêu cầu, gồm cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì; cầu đường sắt Cẩm Lý thuộc tuyến đường sắt Kép - Hạ Long; nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn và nâng cấp Quốc lộ 14 tại TP Đà Nẵng.

Nhóm thứ ba chậm do khan hiếm nguồn vật liệu, gồm cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau; cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn I; dự án Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

Nhóm thứ tư chậm do công tác tổ chức thực hiện, gồm dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn và cao tốc La Sơn - Hòa Liên.

Theo lãnh đạo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, kế hoạch triển khai của hầu hết dự án đã được lập tiến độ theo ngày. Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án cần rà soát, chuẩn xác lại khối lượng đăng ký, phân công rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, làm cơ sở đánh giá KPI trong năm.

Không được lùi tiến độ

Trước tình hình giải ngân vốn đầu tư công còn chậm so với yêu cầu, Bộ trưởng Trần Hồng Minh cho rằng bên cạnh những nguyên nhân khách quan liên quan đến mặt bằng, vật liệu, vẫn còn nguyên nhân chủ quan khi một số đơn vị chưa quyết tâm thực hiện.

Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án nghiêm túc kiểm điểm những tồn tại thuộc trách nhiệm quản lý; tuyệt đối không lấy khó khăn khách quan làm lý do kéo dài tiến độ hoặc chậm giải ngân. Kết quả thực tế trên công trường và giá trị giải ngân phải được lấy làm thước đo đánh giá hiệu quả công việc.

"Các chủ đầu tư/Ban QLDA phải lập lại tiến độ chỉ đạo, cập nhật kế hoạch thi công - giải ngân từng tuần; suy nghĩ cách thức tháo gỡ nút thắt, quyết liệt chỉ đạo nhà thầu tổ chức thi công 3 ca, 4 kíp, tập trung hoàn thành hạng mục có giá trị lớn", Bộ trưởng chỉ đạo.

Đối với khối lượng đã hoàn thành nhưng chậm thanh toán, Bộ trưởng yêu cầu các chủ đầu tư hoàn thiện hồ sơ, thanh toán dứt điểm trước ngày 25/9; kiên quyết xử lý các nhà thầu chậm hồ sơ, bảo đảm kết quả giải ngân sớm bằng mức bình quân chung của cả nước.

Đặc biệt, Bộ trưởng lưu ý những dự án có tiến độ hoàn thành trong năm 2026 kiên quyết không được lùi, kéo dài hoặc điều chỉnh tiến độ khi không có lý do khách quan, chính đáng.