Mua vé một đường, bay một kiểu !

Hú hồn ở sân bay Chicago

Anh Tạ Anh Tuấn phản ánh: “Tôi mua vé máy bay cho em đi từ TPHCM đi Boston (Mỹ) và chỉ dừng có một lần ở Thượng Hải (Trung Quốc). Nhưng hôm ra đến sân bay Tân Sơn Nhất tôi in vé ra thì lại khác với thông tin mà Cty Avia bán cho tôi. Cụ thể là vé in ra dừng đến hai chặng ở Thượng Hải và Chicago trên đường bay từ TPHCM đến Boston”.

Vấn đề làm anh Tuấn bức xúc không phải là dừng 1 chặng hay 2 chặng mà việc này khiến cho em của anh bị bỏ bơ vơ trên đất khách quê người. Nếu không có sự hỗ trợ của cảnh sát thì anh Tạ Trung Hiếu đã bị lạc giữa sân bay Chicago rộng lớn.

Theo lời anh Tạ Anh Tuấn, tại chặng dừng tại sân bay Thượng Hải, mọi việc diễn êm xuôi. Tuy nhiên, khi đến Chicago mọi chuyện trở nên phức tạp, anh Tạ Trung Hiếu phải tự mình bưng bê, đẩy hành lý nặng 70kg lên tàu điện ngầm (phương tiện di chuyển giữa các ga của sân bay Chicago) để tìm cổng lên máy bay để về Boston. Anh Tạ Trung Hiếu phải tự mình bưng bê, đẩy khối hành lý lên xuống tàu điện ngầm đến 4 lần… Cuối cùng anh Tạ Trung Hiếu phải nhờ cảnh sát sân bay hỗ trợ mới tìm được đúng chuyến bay của mình.

Anh Trung Hiếu đã phải lay hoay, căng thẳng đến mệt phờ ở Sân bay Chicago gần 5 tiếng đồng hồ. Theo lời anh Tuấn, em trai mình không nhận được bất kỳ sự hỗ trợ nào từ hãng hàng không cũng như của đại lý bán vé từ Việt Nam.

Cũng theo phản ánh của anh Tuấn: “May mắn là vốn tiếng Anh của Hiếu khá tốt nên mới có thể trình bày và nhờ cảnh sát hỗ trợ, nếu gặp người không biết tiếng Anh thì không biết chuyện gì sẽ xảy ra. Em tôi lần đầu đi Mỹ, có nhiều bỡ ngỡ, tôi biết điều đó nên đã bỏ ra 24 triệu đồng để mua vé dừng một chặng để giảm những rủi ro, phức tạp. Nếu tôi mua loại vé dừng 2 chặng thì giá vé chỉ tầm 14 triệu mà thôi”.

Ngoài tầm kiểm soát

Quá bức xúc anh Tạ Anh Tuấn đã viết email phản ứng với Cty Avia. Cty Avia đã phản hồi lại như sau: “Chặng bay Ho Chi Minh -  Boston với hãng hàng không American Airlines vẫn đúng như lịch trình chúng tôi đã gửi đến hành khách là dừng một chặng tại Thượng Hải 3h30 phút. Khi hành khách làm thủ tục tại sân bay, trên thẻ lên máy bay (boarding pass) có thêm 1 chặng dừng Chicago là vì đó là chặng dừng kỹ thuật hay còn gọi là chặng dừng tiếp nhiên liệu của hãng hàng không, thông thường những chặng dừng này kéo dài khoảng 45 phút và hành khách không phải xuống máy bay hoặc phải tuân theo sự sắp xếp của hãng hàng không. Thậm chí trên mặt vé của hãng trên hệ thống cũng không thể hiện điều này”.

Cách giải thích của Cty Avia hoàn toàn khác xa với thực tế mà anh Tạ Trung Hiếu đã nếm trải.

Làm việc với Dân Trí ngày 1/9/2015, cô Alex Quang - Trưởng phòng Marketing, Cty Avia cho biết: “Anh Tuấn mua vé trên mạng và Cty Avia chỉ xuất vé, giá vé theo niêm yết của hãng. Cty chỉ thu thêm một khoản phí là 590.000 đồng. Cty không tư vấn, chỉ bán vé trên cơ sở lựa chọn của khách hàng. Sự thay đổi trong lịch trình bay là do hãng hàng không, ngoài tầm kiểm soát và Cty cũng không thể can thiệp được. Sau khi nhận được phản hồi của hành khách, Cty sẽ phản ánh việc này với American Airlines”.

Ngọc Huân - Ngọc Tiến