Vượt đèn đỏ ở Hà Nội: Mức phạt cao nhưng xe không chính chủ nên chẳng sợ?Từ câu chuyện nhiều xe máy, ô tô vượt đèn đỏ ở Hà Nội, bạn đọc Dân trí cho rằng cái khó nhất khi phạt nguội là xe không chính chủ, nên người tham gia giao thông mặc nhiên vi phạm.
03:41Đi xe không "chính chủ" có bị xử phạt hay không?Đi xe không "chính chủ" có bị xử phạt hay không?
Cảnh sát giao thông lý giải việc xử phạt xe không chính chủTrước những quan tâm, lo lắng của người dân về việc CSGT xử phạt lỗi "Đi xe không chính chủ", một cán bộ CSGT ở Hà Tĩnh đã có những phân tích rõ giải đáp những thắc mắc, hoang mang.
Xác minh “xe không chính chủ” là quá sức CSGT“Người dân có quyền được biết lí do mình bị phạt, nhưng việc xác minh “xe không chính chủ” là quá sức đối với CSGT. Nếu xử lý không thỏa đáng, CSGT sẽ phải đối diện với hàng triệu vụ án hành chính liên quan đến việc xử phạt xe không chính chủ...”.
Đi xe không “chính chủ” sẽ bị phạt từ 1/1/2017?Nhiều bạn đọc lo lắng trước thông tin người đi xe không “chính chủ” sẽ bị xử phạt kể từ ngày 1/1/2017. Tuy nhiên, theo luật sư thì thông tin này chưa được hiểu chính xác.
"Quyết" phạt xe không chính chủ!Theo dự thảo lần thứ 2 Nghị định xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất xử phạt cả chủ xe khi tài xế lái xe vi phạm một số quy định giao thông đường bộ.
“Quyết” phạt xe không chính chủ!Theo dự thảo lần thứ 2 Nghị định xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất xử phạt cả chủ xe khi tài xế lái xe vi phạm một số quy định giao thông đường bộ.
Hoang mang xe không chính chủ, người dân chuẩn bị hồ sơ gì để sang tên?Gần đây, người dân đang hoang mang về việc di chuyển bằng xe không chính chủ sẽ bị phạt. Để yên tâm lưu thông, chủ xe có thể chuẩn bị hồ sơ sang tên xe theo hướng dẫn của luật sư.
Đi xe không chính chủ: Khi nào bị CSGT xử phạt? Khi nào cần sang tên?Nhiều người vẫn hiểu sai khái niệm "đi xe không chính chủ", dẫn tới tâm lý hoang mang, nơm nớp lo bị CSGT xử phạt, thậm chí có người tỏ thái độ bất bình cho dù thực tế chưa hề bị phạt.
Trình Thủ tướng quyết “số phận” xe không chính chủBộ trưởng Bộ GTVT vừa gửi tờ trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Nghị định 71 sửa đổi về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ-đường sắt. Đáng chú ý nhất trong dự thảo này là không đưa vào quy định xử phạt “xe không chính chủ”.
Trình Thủ tướng quyết “số phận” xe không chính chủBộ trưởng Bộ GTVT vừa gửi tờ trình Thủ tướng Chính phủ dự thảo Nghị định 71 sửa đổi về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ-đường sắt. Đáng chú ý nhất trong dự thảo này là không đưa vào quy định xử phạt “xe không chính chủ”.
Xe không chính chủ: Hết án treo tới án...ngồiNay đe phạt, mai tạm hoãn. Mốt bộ này rút, mốt nữa bộ kia quyết phạt…Lý lẽ nào đưa ra cũng như đinh đóng cột. Cứ vậy, số phận những chiếc xe “không chính chủ” chủ yếu do một quy định “trên mây” trước đây, vẫn bị xoay tít mù cứ như… gà mắc tóc.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
