Mã số 5962: Lời khẩn cầu của người cha đơn thân nuôi con trai 5 tuổi bị ung thư nãoLúc 3 tuổi, đôi chân của Khôi yếu dần sau đó phát hiện có khối u ác tính trong não. Cơ thể gầy gò, nhỏ bé nhưng ít ai biết rằng, cậu bé đã trải qua 30 tia xạ trị và nhiều lần hóa trị.
Bê bối túi khí Takata: Từ thiết bị cứu mạng trở thành mối đe dọa tính mạngHơn một thập kỷ sau khi bùng nổ, bê bối túi khí Takata vẫn chưa khép lại. Đây được xem là cuộc khủng hoảng an toàn nghiêm trọng nhất trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô thế giới.
Mã số 5819: Gia đình người Dao nghèo cùng kiệt, 2 con thơ bệnh tật trong căn nhà nátỞ một nơi chưa có điện lưới, không có sóng điện thoại, một gia đình người Dao đang tá túc trong ngôi nhà tạm. 4 con người không ai có lấy một tấm áo lành, 2 đứa trẻ bệnh tật không tiền chữa trị.
5 mẹo chăm xe sai lầm nhưng được nhiều người tin theoCó nhiều kinh nghiệm chăm sóc xe được truyền miệng chỉ đúng với ô tô đời cũ, hoặc có những mẹo chỉ đúng một phần nhưng phải đánh đổi bằng sự an toàn, chủ ô tô nên tìm hiểu kỹ trước khi áp dụng theo.
E10 thay thế RON 95: Xe máy, ô tô và động cơ xăng nào nên dùng xăng E5?Phần lớn phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10. Tuy nhiên, một số dòng xe quá cũ vẫn được khuyến nghị dùng xăng E5 RON 92.
Chủ xe Geely Coolray cảm thấy hụt hẫng do xe "tụt đời" quá nhanhPhiên bản mới của Geely Coolray được đánh giá cao khi sở hữu một số nâng cấp đáng chú ý, nhưng không khỏi khiến những chủ xe vừa mua hồi đầu năm cảm thấy hụt hẫng.
Cục Đăng kiểm: Cơ sở nào “khai tử” 2,5 triệu xe máy?TP Hà Nội đang tìm giải pháp thu hồi 2,5 triệu xe máy hoạt động từ trước năm 2000 đến nay, những xe này được cho là đã quá đát, gây ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết hiện chưa có quy định về niên hạn sử dụng xe máy và môi trường nên sẽ khó thu hồi.
Đã bàn giao 123 ô tô cho cấp xã mới, "chốt" xử lý hơn 1.000 cơ sở nhà, đấtThanh Hóa đã bàn giao 123 ô tô cho cấp xã mới sử dụng, 6 xe còn lại được đề nghị thanh lý. Tỉnh này cũng sẽ bố trí chuyển đổi công năng, giao quản lý 1.002 cơ sở nhà, đất dôi dư.
Thu hồi 2,5 triệu xe máy “quá đát”: Chặn xe không đảm bảo ra đường“Phải hiểu rằng xe quá đát là xe không đủ điều kiện tham gia giao thông, chứ không phải quá đát là hết ngày, hết giờ, hết niên hạn. Ngăn chặn những phương tiện này là yêu cầu chính đáng” - ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trao đổi.
Hà Nội sẽ hỗ trợ tiền cho người dân đổi xe máy quá đát?Sở Tài nguyên và Môi trường Hà Nội đề xuất UBND TP thực hiện chính sách hỗ trợ người dân từ 2-4 triệu đồng đổi xe máy đã sử dụng quá 18 năm.
Gần 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa được kiểm tra, thay thế túi khí TakataTại Việt Nam, có gần 51.000 ô tô chưa được triệu hồi vì lỗi túi khí Takata, bao gồm các dòng xe như Vios, Altis, Ranger, Everest đời cũ.