Chính phủ sắp ban hành ưu đãi lớn, ô tô Việt sẽ "rẻ như chưa từng có"!?Nếu Chính phủ đồng ý giảm thuế phí cho xe và doanh nghiệp xe nội, chắc chắn đây sẽ là “liều doping” lớn chưa từng có cho người tiêu dùng xe hơi và các doanh nghiệp xe nội.
Ô tô nội nhận "bão" ưu đãi, bao giờ xế hộp giá rẻ đến tay người dân?Trong bối cảnh Chính phủ sắp có ưu đãi lớn về thuế phí cho doanh nghiệp và xe nội, câu hỏi đặt ra là liệu người tiêu dùng xe Việt có sớm được lợi hay chính sách vẫn chủ yếu ưu đãi cho doanh nghiệp?
Tránh mắc sai lầm khi mua xe hơi cũNgoài lượng xe cũ từ chính người tiêu dùng, xe hơi đã qua sử dụng còn được nhập khẩu vào Việt Nam với số lượng ngày càng nhiều với nhiều chủng loại.
Đề xuất sử dụng xe đạp để giảm ùn tắc giao thôngNhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, Sở Công thương Hà Nội vừa đề xuất với UBND thành phố Hà Nội đề án sản xuất và tiêu dùng xe đạp.
Hà Nội yêu cầu Sở Công thương chỉ rõ ưu điểm của xe đạpUBND thành phố Hà Nội vừa yêu cầu Sở Công thương lấy ý kiến các sở ngành liên quan để làm rõ sự cần thiết của đề án sản xuất, tiêu dùng xe đạp nhằm giảm ùn tắc giao thông.
Bỏ thuế xe gần 2 năm, chợ xe Việt như thế nào?Sau gần 2 năm bỏ thuế nhập khẩu đối với các dòng xe nguyên chiếc từ các nước ASEAN, thị trường xe hơi Việt chứng kiến khá nhiều sự thay đổi từ các phân khúc xe hơi, đến giá các loại xe trên thị trường và thị hiếu tiêu dùng xe của người Việt.
Vì sao ô tô giá rẻ vẫn là phương tiện tương lai của phần lớn người Việt?Nếu tại Nhật, người dân nước này coi những chiếc keicar là ưu tiên số một trong lựa chọn xe đi lại, hoặc giả là các dòng xe nội địa, xe của hãng Nhật sẽ được lựa chọn thì tại Việt Nam, xu hướng tiêu dùng xe hơi đang đa dạng hơn, phức tạp và khó nắm bắt hơn.
Mùa xe "đứt gãy" vì tháng cô hồn?Trong khi xu thế tiêu dùng xe tăng mạnh vào thời điểm tháng 5, 6 và 7, đến tháng 8, nhiều đại lý xe hơi cho biết họ đã chuẩn bị tâm lý sẽ phải "ngồi chơi" ít nhất hết 15 ngày đầu tháng 8 (tức là qua rằm tháng 7) để qua tháng cô hồn, khách mua xe mới có thể quay trở lại được.
Gia nhập WTO: Công nghiệp ôtô vẫn luẩn quẩnThứ trưởng Công nghiệp Đỗ Hữu Hào thừa nhận có một vòng luẩn quẩn giữa việc hạn chế tiêu dùng xe hơi với mong muốn phát triển ngành này, mà Việt Nam sẽ khó thoát ra nổi, nhất là vào thời điểm này, khi sức ép WTO đã cận kề.
Xe điện Trung Quốc cùng cỡ VinFast VF 6 đang được giảm gần 360 triệu đồngMức giảm giá của MG4 tại đại lý không giống nhau, nhưng đa phần dao động quanh mức 300 triệu đồng.
Chủ xe Lexus lo ngại xăng E10, phụ gia có thực sự cần thiết?Dù chưa có phản ánh nào về chất lượng xăng sinh học E10 đang lưu hành trên thị trường, song một số chủ xe vẫn quyết định sử dụng thêm những sản phẩm phụ gia được quảng cáo là giúp ổn định ethanol.
Hậu mãi xe điện Dat Bike qua trải nghiệm thực tế của người dùngĐể cạnh tranh về dịch vụ hậu mãi, Dat Bike tập trung lấy chất lượng bù quy mô, thông qua sản phẩm tốt và mô hình chăm sóc tập trung.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
