Honda CR-V và Honda Jazz có khả năng tiết kiệm nhiên liệu thực tế ra sao?Hai mẫu Honda lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam là CR-V và Jazz đều được nhập khẩu từ Thái Lan, với mức tiêu hao nhiên liệu được công bố lần lượt là 6,9 L/100km và 5,6 L/100km (đường thử hỗn hợp). Con số này được coi là tối ưu nhưng cũng đặt ra một thử thách với những người cầm lái tại Việt Nam khi mà Honda, với thế mạnh về các tính năng hỗ trợ, có thể làm tốt hơn thế?
Vì sao ô tô điện mau phải sạc pin hơn so với quảng cáo?Việc này cũng giống như xe xăng có mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế thường cao hơn nhiều so với thông số quảng cáo, nhưng sạc pin xe điện mất nhiều thời gian hơn đổ xăng, nên khó được thông cảm hơn.
Khách được bồi thường vì xe Ford tiêu hao nhiên liệu cao gấp đôi quảng cáoHầu như ai mua xe ô tô cũng hiểu rằng mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế sẽ cao hơn so với quảng cáo của hãng, nhưng cao gấp đôi thì có vẻ khó chấp nhận, dẫn tới vụ kiện ở Ấn Độ.
Có nên mua xe Ford Mondeo 2005 với giá 370 triệu?Có nên mua xe Mondeo 2005 đi được 8 vạn km với giá 370 triệu đồng. Xe này có đúng là hay mắc các bệnh về điện hay không? Mức độ tiêu hao nhiên liệu thực tế ra sao?
Chuyện gì xảy ra khi hầu hết người Việt không lấy hóa đơn khi mua xăng, dầu?Đại diện ngành thuế cho biết, hiện phần lớn người mua xăng, dầu ở Việt Nam đều không lấy hóa đơn. Lượng xăng, dầu này sẽ được dồn lại và chỉ cần trả vài chục nghìn đồng, những người có nhu cầu sẽ có thể mua hóa đơn cho lượng nhiên liệu thực tế họ không mua.
Ô tô tại VN ‘ngốn’ quá nhiều nhiên liệu so với hãng công bốBên cạnh tiêu chí chọn mua xe tốt, yêu cầu về tiết kiệm nhiên liệu cũng được đặt lên hàng đầu. Nhưng nhiều người đang giật mình vì nhận thấy sự khác biệt quá lớn giữa mức tiêu thụ nhiên liệu thực tế với con số của hãng xe công bố “trong điều kiện chuẩn”.
Tín hiệu vui: Tàu Pháp, Nhật, Oman rẽ sóng vượt eo biển Hormuz an toànChuyến đi trót lọt của các tàu hàng Pháp, Nhật Bản và Oman qua eo biển Hormuz đang thắp lên kỳ vọng khôi phục chuỗi cung ứng năng lượng, mang lại tín hiệu tích cực cho thị trường toàn cầu.
Giữ vững nguồn cung năng lượng, gỡ 4 điểm nghẽn kinh tếGiữa lúc nhiều nước chao đảo vì khủng hoảng năng lượng, Việt Nam vẫn giữ vững nguồn cung và mức giá. Dù vậy, Bộ Công Thương cũng chỉ ra 4 thách thức lớn cản bước tăng trưởng kinh tế.
Điện Biên thí điểm UAV, mở đường cho kinh tế tầm thấp Việt NamĐiện Biên được lựa chọn xây dựng đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, với trọng tâm ứng dụng thiết bị bay không người lái (UAV), nhằm tạo mô hình tham chiếu cho các địa phương.
Vừa tốt nghiệp, có sinh viên thu nhập hàng trăm triệu đồngTrong bối cảnh chung khó tìm việc làm lương cao nhưng có những ngành nghề được doanh nghiệp săn đón sinh viên khi vừa tốt nghiệp với mức lương 3.000-5.000 USD, tương đương 80-130 triệu đồng.
Bộ Công Thương cam kết không để thiếu điện mùa khô 2026Bộ Công Thương cho biết đã chuẩn bị phương án dự phòng để điều hành trong giai đoạn cao điểm mùa khô và khẳng định nguồn cung ứng điện sẽ được đảm bảo nhờ vào việc chủ động các phương án.
Bay hàng nghìn cây số từ TPHCM ra Hà Nội để thưởng thức cỗ Bát TràngSống xa Hà Nội, mỗi dịp đến Hội cỗ làng Bát Tràng, chị Mai Trang lại sắp xếp thời gian trở về quê nhà để thưởng thức những món ăn ngon, chế biến cầu kỳ, hiếm nơi có được.