Ô tô nối đuôi né trạm thu phí, dân góp tiền làm gờ giảm tốc ở TPHCMNhiều ô tô chạy vào tuyến đường ven sông Sài Gòn để né trạm thu phí trên quốc lộ 13 (TPHCM) khiến người dân phải tự bỏ tiền tu sửa mặt đường và làm gờ giảm tốc để đảm bảo an toàn.
Đau đầu tìm cách ngăn ô tô né trạm thu phí, "làm loạn" khu dân cưĐể ngăn xe tải, xe khách né trạm thu phí, chạy vào khu dân cư phá nát nhiều tuyến đường, gây ô nhiễm môi trường, tai nạn giao thông, ngành chức năng thành phố Đà Nẵng và chủ đầu tư tìm giải pháp.
Bức xúc vì ô tô đi vào đường làng để "né" trạm thu phíXe ô tô cá nhân, taxi, xe khách, xe tải lần lượt nối đuôi nhau đi vào đường dân sinh né trạm thu phí trên tuyến quốc lộ 1 đoạn qua Quảng Nam, khiến người dân rất bức xúc.
Khảo sát phương án để ô tô khỏi né trạm thu phí ở Quảng NamTrước tình trạng ô tô né trạm thu phí Bắc Quảng Nam tại thị xã Điện Bàn, đi đường vòng, phá hỏng đường dân sinh, hôm nay ngành chức năng ở Quảng Nam đã khảo sát, tìm phương án khắc phục việc này.
Ô tô né trạm thu phí, đi vào đường cấm và phá nát đường dân sinhMỗi ngày, hàng nghìn ô tô con, xe tải, xe khách né trạm thu phí trên quốc lộ 1, đi vào đường cấm và đường dân sinh, gây hư hỏng đường trong khu dân cư.
Chủ đầu tư BOT "tuyệt vọng" kêu cứu vì xe né trạm thu phíVay hơn 800 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1 qua Quảng Nam theo hình thức BOT, nhưng do xe né trạm nên doanh nghiệp khốn đốn, tiến thoái lưỡng nan.
Ô tô ùn ùn né trạm thu phí, chủ đầu tư gửi đơn cầu cứuQuá sốt ruột với tình trạng ô tô né trạm đi vào khu dân cư, chủ đầu tư trạm thu phí gửi đơn đến các cấp chính quyền Quảng Nam xin xem xét có giải pháp xử lý.
Người dân phải lập rào chắn chặn xe quá tải vào đường làng né trạm thu phí BOTNhằm hạn chế các phương tiện “né” trạm thu phí BOT đi vào đường làng, khiến mặt đường bị xuống cấp và hư hỏng, người dân buộc phải dựng barie trên đường để ngăn các loại xe trọng tải nặng chạy vào khu dân cư, gây mất an toàn.
Xe tải “rồng rắn” đi đường vòng, né trạm thu phíSau hơn 3 tháng trạm thu phí BOT Cần Thơ – Phụng Hiệp (Hậu Giang) trên quốc lộ 1A đi vào hoạt động. Nhiều người dân và doanh nghiệp vận tải đã không “kham” nổi số tiền phí hàng ngày qua trạm, nên đã chạy đường vòng vào các tuyến đường giao thông nhỏ để “né” trạm, hậu quả là“cày” nát các tuyến đường ở các khu dân cư.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
