3 trường hợp mua nhà đất đã công chứng nhưng sổ đỏ không sang tên đượcTrên thực tế, có 3 trường hợp phổ biến sau khi các bên giao dịch và công chứng hợp đồng mua bán nhà đất nhưng không thể sang tên sổ đỏ.
Đề xuất nâng mức phạt hành vi không sang tên đổi chủ xe máyBộ Công an đề xuất nâng chế tài xử phạt đối với nhóm hành vi vi phạm không sang tên chuyển chủ xe máy, gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp.
Từ 2017, phạt người đi xe máy không sang tên đổi chủTừ 1/1/2017, chủ xe mô tô, xe gắn máy không sang tên, đổi chủ sẽ bị CSGT phạt tiền. Mức phạt được quy định trong Nghị định 46 là 100.000-200.000 đồng đối với cá nhân và 200.000-400.000 đối với tổ chức.
Có thể tạm dừng xử phạt xe không sang tênÔng Trần Thế Quân, Phó Vụ trưởng Vụ Pháp chế, Bộ Công an: “Có thể tạm dừng áp dụng xử phạt lỗi không sang tên đổi chủ trong một thời gian nhất định để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân thực hiện”.
Xử phạt chủ xe không sang tên đổi chủ từ năm 2017Từ 1/1/2017, chủ xe môtô, xe gắn máy không sang tên, đổi chủ sẽ bị phạt tiền, với mức phạt lên tới 400.000 đồng. Tuy nhiên, cần phân biệt rõ về khái niệm này, vì theo Nghị định 46/2016 về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông, đây không phải là mức phạt đối với người điều khiển xe.
Chưa phạt xe lưu thông không sang tên đổi chủTại buổi họp báo chiều 12/11, Lãnh đạo Tổng cục Cảnh sát cho biết, sau 3 ngày thực hiện Nghị định 71, Bộ Công an đã thông báo hướng dẫn đến các địa phương, chưa áp dụng phạt lỗi vi phạm đối với chủ phương tiện không sang tên đổi chủ.
Từ 28/3, tiêu hủy xe biển ngoại giao không sang tênTin từ Bộ Tài chính, từ 28/3, sẽ thực hiện việc tái xuất khẩu, tiêu hủy với các xe ô tô, xe 2 bánh gắn máy của người được hưởng quyền ưu đãi, miễn trừ tại Việt Nam (xe ngoại giao) nếu không sang tên theo quy định.
Kiến nghị lùi thời hạn xử phạt xe “không sang tên đổi chủ”Hiệp hội Vận tải Hà Nội vừa kiến nghị Bộ Công an lùi thời hạn xử phạt xe không sang tên đổi chủ nhằm tránh gây bức xúc cho người dân. Theo Hiệp hội này, phải hài hòa trong việc xử lý và coi việc “phạt, thu, giữ” là chế tài bất đắc dĩ.
Phạt xe không “sang tên”: Gây phản ứng vì cách làm chưa chuẩnĐề cập việc chưa lường hết những bất cập, những tình huống thực tế có thể xảy ra từ việc áp dụng xử phạt xe không sang tên, đổi chủ, nhiều đại biểu Quốc hội đã đề nghị cơ quan ban hành chính sách phải tự có sự điều chỉnh.
Nhiều xe không sang tên đổi chủ, lỗi đâu phải chỉ tại dân!Mấy ngày qua chúng ta đã chứng kiến sự lúng túng trong việc xử lý người dân đi xe "không sang tên đổi chủ". Rõ ràng có sự không nhất quán khi lỗi đều bị quy cho người sử dụng xe, mà không thấy nói tới lỗi từ chính nơi tạo ra tình trạng đó.
Lỗi phạt không sang tên đổi chủ phương tiện: “Hoàn toàn không khả thi”Việc xử phạt lỗi mua bán trao đổi phương tiện nhưng không sang tên đổi chủ hoàn toàn không khả thi. Bởi người điều khiển phương tiện có thể “lách luật” bẳng ủy quyền sử dụng tài sản.
Xe không sang tên đổi chủ: Vẫn cảnh bỏ thì thương, vương thì tộiNgày đầu tiên áp dụng xử phạt xe không sang tên đổi chủ, dù đối tượng được nói rõ là: chỉ với “người tham gia giao thông có hành vi vi phạm”, nhưng “cục tơ vò” trong lòng dân xem ra vẫn chẳng gỡ rối được bao nhiêu. Chiếc xe càng thành… cục nợ!!!
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
