Tiền tỷ đang bị lãng phí ở dự án xe buýt nhanh Hà NộiLiên quan đến dự án xe buýt nhanh khối lượng lớn, do BQL giao thông đô thị (Sở GTVT Hà Nội) làm đại diện chủ đầu tư, nguồn tin có trách nhiệm khẳng định với Pháp luật Việt Nam, tân Giám đốc BQLDA giao thông đô thị “đang trong quá trình làm kiểm điểm”.
Sở GTVT Hà Nội: Rà soát lại toàn bộ dự án xe buýt nhanhÔng Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, thành phố đang cho rà soát lại toàn bộ quá trình triển khai dự án tuyến xe buýt nhanh (BRT) Yên Nghĩa – Kim Mã để làm rõ những thuận lợi, khó khăn tồn tại đang xảy ra để có phương án tối ưu khi đưa vào vận hành khai thác.
Thanh tra Chính phủ công khai loạt sai phạm tại dự án xe buýt BRT Hà NộiNgày 26/7, Thanh tra Chính phủ chính thức công khai hàng loạt sai phạm xảy ra tại Dự án xe buýt nhanh BRT Hà Nội.
Hà Nội nêu phương án phân luồng giao thông khi “đóng” cầu vượt Láng HạSở GTVT Hà Nội vừa thông báo phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công giai đoạn 1 hạng mục gia cường cầu vượt tại nút giao Láng Hạ - Thái Hà thuộc dự án xe buýt nhanh (BRT) Yên Nghĩa – Kim Mã.
Hà Nội làm rõ phát ngôn “thô lỗ” của Phó Tổng Giám đốc Công ty Đường sắtThành ủy Hà Nội vừa chỉ đạo UBND TP làm rõ, báo cáo những vấn đề liên quan đến việc ông Trần Anh Tú - Phó Tổng Giám đốc Cty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội có những phát ngôn “thô lỗ” khi nói về dự án xe buýt nhanh Yên Nghĩa - Kim Mã.
Hà Nội: Nhà chờ xe buýt nhanh "5 sao" chưa sử dụng đã xuống cấpDự án xe buýt nhanh Hà Nội (BRT) được xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế và kỳ vọng sẽ mang đến diện mạo mới cho giao thông thủ đô nhưng tiến độ của dự án vẫn đang chậm trễ và hiện tại nhiều nhà chờ xe buýt “5 sao” của dự án chưa được sử dụng nhưng đã xuống cấp, hư hỏng...
Khảo sát ý kiến để khôi phục lộ trình tuyến buýt 150 từ TPHCM đi Đồng NaiNhà chức trách đang khảo sát ý kiến hành khách về việc kéo dài điểm cuối của tuyến xe buýt 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) đến Bến xe Ngã tư Vũng Tàu (TP Đồng Nai) như trước đây.
TPHCM đề xuất nối 17 tuyến buýt vào sân bay Long Thành, Tân Sơn NhấtTPHCM dự kiến mở 13 tuyến buýt mới và điều chỉnh 4 tuyến hiện hữu để kết nối với sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Hà Nội lý giải dự kiến thu hẹp diện hỗ trợ chuyển đổi xe máy xăngHà Nội cho biết sẽ rà soát kỹ lưỡng, tính toán các phương án, chính sách hỗ trợ và sẽ trình HĐND thành phố nghị quyết bổ sung các chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện.
Những câu hỏi điểm liệt trong bài thi lý thuyết sát hạch lái xe (Phần 5)Kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe áp dụng bộ 600 câu hỏi, trong đó có 60 câu điểm liệt mà chỉ cần sai một câu, thí sinh sẽ bị đánh trượt.
Chưa có metro, TPHCM sẽ dùng xe buýt tốc hành kết nối sân bay Long ThànhTPHCM dự kiến mở các tuyến xe buýt tốc hành kết nối trung tâm và sân bay Tân Sơn Nhất với sân bay Long Thành. Thời gian mỗi chuyến khoảng 60-70 phút.
Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La ThànhHà Nội điều chỉnh phương án tổ chức giao thông nút giao Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành từ đèn tín hiệu sang nút giao tự hành. Việc này để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ - Giảng Võ.