Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hộiĐường nối sân bay vẫn chìm giữa ruộng nước sau khi đổi chủ đầu tư
(Dân trí) - Đến nay, việc điều chỉnh chủ đầu tư tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài tại thành phố Huế chưa hoàn thành, nhiều đoạn dự án vẫn chìm giữa ruộng nước.
Theo ghi nhận của phóng viên Dân trí, hiện nay đoạn đường có mặt cắt 60m, dài hơn 6km, thuộc gói thầu số 21, dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài (thành phố Huế) chưa được thi công trở lại. Nhiều đoạn mặt đường tiếp tục chìm giữa ruộng nước.
Một người dân tại phường Thanh Thủy, nơi có tuyến đường đi qua lo ngại việc thi công sẽ tiếp tục kéo dài, chậm trễ khi tại thành phố Huế chuẩn bị bước vào mùa mưa. Theo người dân, các nhà thầu đã dừng thi công, bỏ qua khoảng thời gian có điều kiện thuận lợi nhất trong năm.
Tuyến đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài, đoạn qua phường Thanh Thủy, thành phố Huế vẫn chìm giữa ruộng nước (Ảnh: Cao Tiến).
Ông Hoàng Tiến Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 - thành phố Huế (đơn vị được chỉ định làm chủ đầu tư mới), cho biết đến nay các thủ tục bàn giao vai trò chủ đầu tư từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế qua đơn vị này chưa hoàn thành. Do đó, việc đôn đốc các nhà thầu tập trung thi công vẫn do chủ đầu tư cũ chỉ đạo.
Tại buổi họp báo thường kỳ tháng 8, ông Hoàng Việt Cường, Chánh Văn phòng UBND thành phố Huế, cho biết quá trình điều chỉnh chủ đầu tư dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài có một số vấn đề cần giải quyết, trong đó có việc sắp xếp các đơn vị sự nghiệp công lập.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế sẽ hợp nhất với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 để thành lập Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Nam Sông Hương, dự kiến sẽ là chủ đầu tư mới của dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài.
Nhà thầu cũ vẫn chưa rời khỏi dự án (Ảnh: Cao Tiến).
Theo ông Cường, sau khi lãnh đạo UBND thành phố Huế thống nhất chủ trương điều chỉnh chủ đầu tư, dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài đã có sự chuyển biến tích cực, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, đến nay đã đạt 92,5%. Lũy kế vốn bố trí cho công trình đạt 751 tỷ đồng, riêng năm 2026 là 350 tỷ đồng. Đến nay, dự án đã giải ngân 527 tỷ đồng, nhưng năm 2026 mới đạt 144 tỷ đồng.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài có tổng mức đầu tư 1.143 tỷ đồng. Tuyến đường có tổng chiều dài hơn 9,5km. Điểm đầu tuyến đường tiếp giáp khu E - khu đô thị mới An Vân Dương, điểm cuối tại nút giao đường Thuận Hóa với quốc lộ 1 thuộc phường Phú Bài.
Dự án gồm 2 gói thầu xây lắp chính: gói thầu 20 có tiến độ 720 ngày, khởi công ngày 3/11/2024; gói thầu 21 có tiến độ 900 ngày, kể từ thời điểm khởi công 20/1/2025. Tuy nhiên, nhiều hạng mục trong gói thầu 21 bị chậm tiến độ kéo dài, nhất là việc xây dựng tuyến đường có mặt cắt rộng 60m do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận.
Dự án đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài chưa hoàn thành điều chỉnh chủ đầu tư (Ảnh: Cao Tiến).
Ngày 22/6, ông Hà Xuân Hậu, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế, đã có quyết định chấm dứt hợp đồng đối với phần công việc do Công ty cổ phần Tập đoàn Đồng Tâm đảm nhận thi công tại gói thầu số 21.
Sau đó, ông Hoàng Hải Minh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế, đã thống nhất chủ trương điều chỉnh, giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 - thành phố Huế làm chủ đầu tư mới thay cho Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển đô thị thành phố Huế.
Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Huế yêu cầu chủ đầu tư cũ xử lý dứt điểm vướng mắc liên quan nhà thầu đã chấm dứt hợp đồng trước ngày 10/7.
