Dân sinh
Fica
DTiNewsLHQ: Triều Tiên vận chuyển vũ khí, vi phạm các lệnh trừng phạt
(Dân trí) - Triều Tiên tiếp tục vi phạm các biện pháp trừng phạt của Liên hợp quốc khi cố gắng vận chuyển vũ khí tới Syria và Myanmar và nhập khẩu trái phép các mặt hàng xa xỉ, theo một báo cáo được trì hoãn bấy lâu của nhóm các chuyên gia Liên hợp quốc.
Một tên lửa của Triều Tiên trong cuộc diễu binh hồi tháng 4.
Không vi phạm nào liên quan tới các vũ khí sinh học, hoá học và hạt nhân hay các tên lửa đạn đạo được nhắc tới trong bản báo cáo dài 74 trang công bố hôm 29/6 của Uỷ ban các chuyên gia được trình lên uỷ ban giám sát các lệnh trừng phạt Triều Tiên của Hội đồng bảo an Liên hợp quốc.
Báo cáo cho hay các tên lửa đạn đạo KN-08 mới được nhìn thấy trong cuộc diễu binh hồi tháng 4 nhân kỷ niệm 100 năm ngày sinh lãnh tụ Kim Nhật Thành có thể là hàng giả. Các tên lửa được vận chuyển bởi một loại xe chuyên chở mới, lớn hơn mà Uỷ ban các chuyên gia đang điều tra.
Hội đồng bảo an đã áp đặt các biện pháp cấm vận Triều Tiên sau vụ thử hạt nhân đầu tiên của nước này hồi năm 2006 và thắt chặt các lệnh trừng phạt sau vụ thử thứ 2 vào năm 2009 nhằm cố gắng cản trở các chương trình tên lửa đạn đạo và vũ khí hạt nhân của Bình Nhưỡng.
Uỷ ban đã phát hiện “nhiều bằng chứng” cho thấy Triều Tiên tiếp tục bất chấp các lệnh trừng phạt, trích dẫn “các phương thức tỉ mỉ” được sử dụng trong vài vụ chuyên chở các hàng hoá bị cấm.
Báo cáo đã dẫn ra vài trường hợp vận chuyển các hàng hoá liên quan tới vũ khí đến Syria và Myanmar, trong đó có một báo cáo của Pháp về việc chặn lô hàng chở các thiết bị dùng để chế tạo đạn dược và rocket hồi tháng 11/2010.
Một lô hàng trên đường tới Syria từng bị bắt giữ năm 2007 đã được chuyển qua Đại Liên, Trung Quốc và cảng Kelang ở Malaysia.
Các mặt hàng xa xỉ được nhập khẩu trái phép vào Triều Tiên, bao gồm thuốc lá, rượu sakê, đàn piano và xe hơi Mercedes Benz đã qua sử dụng, báo cáo cho biết. Vài lô hàng xuất phát từ Nhật Bản và tới Triều Tiên thông qua Đại Liên, Trung Quốc, theo Nhật Bản.
Báo cáo cho hay các tên lửa đạn đạo KN-08 mới được nhìn thấy trong cuộc diễu binh hồi tháng 4 nhân kỷ niệm 100 năm ngày sinh lãnh tụ Kim Nhật Thành có thể là hàng giả. Các tên lửa được vận chuyển bởi một loại xe chuyên chở mới, lớn hơn mà Uỷ ban các chuyên gia đang điều tra.
Hội đồng bảo an đã áp đặt các biện pháp cấm vận Triều Tiên sau vụ thử hạt nhân đầu tiên của nước này hồi năm 2006 và thắt chặt các lệnh trừng phạt sau vụ thử thứ 2 vào năm 2009 nhằm cố gắng cản trở các chương trình tên lửa đạn đạo và vũ khí hạt nhân của Bình Nhưỡng.
Uỷ ban đã phát hiện “nhiều bằng chứng” cho thấy Triều Tiên tiếp tục bất chấp các lệnh trừng phạt, trích dẫn “các phương thức tỉ mỉ” được sử dụng trong vài vụ chuyên chở các hàng hoá bị cấm.
Báo cáo đã dẫn ra vài trường hợp vận chuyển các hàng hoá liên quan tới vũ khí đến Syria và Myanmar, trong đó có một báo cáo của Pháp về việc chặn lô hàng chở các thiết bị dùng để chế tạo đạn dược và rocket hồi tháng 11/2010.
Một lô hàng trên đường tới Syria từng bị bắt giữ năm 2007 đã được chuyển qua Đại Liên, Trung Quốc và cảng Kelang ở Malaysia.
Các mặt hàng xa xỉ được nhập khẩu trái phép vào Triều Tiên, bao gồm thuốc lá, rượu sakê, đàn piano và xe hơi Mercedes Benz đã qua sử dụng, báo cáo cho biết. Vài lô hàng xuất phát từ Nhật Bản và tới Triều Tiên thông qua Đại Liên, Trung Quốc, theo Nhật Bản.
Một nhà ngoại giao giấu tên tại phái đoàn Liên hợp quốc của Triều Tiên đã bác bỏ báo cáo trên. “Về mặt nguyên tắc, chúng tôi không công nhận Uỷ ban các chuyên gia, vì chúng tôi phản đối nghị quyết thành lập của uỷ ban này và không bao giờ công nhận các báo cáo của nhóm”, ông nói.
Một phát ngôn viên cho phái đoàn Trung Quốc tại Liên hợp quốc đã từ chối bình luận.
Báo cáo trước đó của uỷ ban vào tháng 5/2011 đã không được công bố do vấp phải sự phản đối của Trung Quốc, nước vốn có quan hệ thân thiết với Triều Tiên.
An Bình
Theo AP
