McLaren tỏ "quyền uy" tại Monaco GP

Đường đua nhỏ và nhiều khúc cua “đặc trưng” trên các con phố tại Monaco GP luôn mang lại lợi thế cho những tay đua xuất phát đầu tiên và cuộc đua chiều qua cũng không phải là ngoại lệ. Cả 4 tay đua ở vị trí xuất phát đầu tiên đều cán đích đúng với thứ tự của mình sau 78 vòng đua, lần lượt là Alonso – Hamilton – Massa và Fisichela.

Chiến thắng 1-2 đầy thuyết phục tại GP Monaco là chiến thắng thứ 150 của đội đua McLaren trên các đường đua F1. Với kết quả này, Alonso đã có cùng 38 điểm như Hamilton nhưng nhà ĐKVĐ tạm dẫn đầu bảng xếp hạng cá nhân do có 2 chiến thắng chặng. Với Hamilton, đây là chặng thứ 4 liên tiếp “viên ngọc đen” này về nhì và anh tiếp tục lập kỷ lục là tay đua đầu tiên có mặt trên bục podium (nhận giải) cả 5 chặng đầu tiên trong sự nghiệp.

Kết thúc chặng ở vị trí thứ 3, Massa có thêm 6 điểm và cũng xếp sau hai tay lái của McLaren tại BXH cá nhân với 5 điểm ít hơn. Trong khi đó, vị trí thứ 4 mà Fisichela giành được chiều qua chính là thành tích tốt nhất của Renault, đội 2 năm liên tiếp vô địch, kể từ đầu giải.

Chỉ có chút thay đổi ở tốp 4 tay đua cuối trong nhóm giành điểm khi Kubica (xuất phát thứ 8) về đích thứ 5, xếp ngay trên người đồng đội tại BMW Sauber, Heidfeld (xuất phát thứ 7). Đây tiếp tục là một chặng đua thành công của đội BMW Sauber khi cả hai tay đua của họ tiếp tục lọt vào nhóm có điểm.

Trong khi đó, Monaco GP 2007 cũng ghi nhận điểm số đầu tiên Alex Wurz mang về cho Williams kể từ khi gia nhập đội đua nước Anh khi Wurz cán đích thứ 7, xếp trên Kimi Raikkonen (Ferrari), người đã có những nỗ lực đáng khen ngợi để từ vị trí xuất phát thứ 16 vọt lên thứ 8 chung cuộc.

Trở lại với diễn biến cuộc đua, lợi thế giành pole giúp ĐKVĐ Alonso nhanh chóng vượt lên dẫn đầu, bám sát ngay sau anh là người đồng đội Lewis Hamilton khi tay đua trẻ người Anh này kịp “đè” ngay trước mũi Felipe Massa trong lúc tay lái của Ferrari định tăng tốc vượt qua.

Không có nhiều xáo trộn vị trí sau những vòng đầu tiên, ngoại trừ việc Kimi Raikkonen vượt lên đứng thứ 12 để bắt đầu cuộc tấn công vào nhóm trên của mình. Tuy nhiên, do bị Jenson Button (Honda) “ám” ở ngay phía trên trong suốt 42 vòng đua khiến “người tuyết” chẳng thể nào thực hiện những pha bứt tốc mạo hiểm thường thấy của mình, đồng thời “phá sản” luôn chiến thuật 1 pit-stop mà anh và đội Ferrari đã vạch ra.

Ở nhóm trên, Alonso và Hamilton càng lúc càng bỏ xa tốp bám đuổi. Chưa hết nửa số vòng đua nhưng khoảng cách giữa hai tay lái McLaren với tay đua ở vị trí thứ 3, Felipe Massa đã lên tới hơn 20 giây! Cách biệt quá lớn này đồng nghĩa với việc chức vô địch đã sớm trở thành “chuyện trong nhà” của McLaren trong khi Massa cũng “một mình một xe” ung dung ở vị trí thứ 3.

Với kinh nghiệm và bản lĩnh của một nhà ĐKVĐ, Fernando Alonso đã giữ vững vị trí số 1 cho đến hết 78 vòng đua, dù có lúc Lewis Hamilton gây sức ép mạnh mẽ lên tay đua người TBN với khoảng cách chỉ trên dưới vẻn vẹn 1 giây. Đây cũng là năm thứ hai liên tiếp Alonso về nhất tại Monaco GP, chặng đua nổi tiếng bậc nhất của làng đua F1.

Kết quả chung cuộc tại Monaco Grand Prix

1.F.Alonso (TBN) - McLaren - 1 giờ 40’29”329

2.L.Hamilton (Anh) - McLaren - chậm hơn 4”095

3.F.Massa (Brazil) Ferrari 1’09”114

4.G.Fisichella (Italia) Renault 1 vòng

5.R.Kubica (Ba Lan) BMW 1 vòng

6.N.Heidfeld (Đức) BMW 1 vòng

7.A.Wurz (Áo) Williams 1 vòng

8.K.Raikkonen (Phần Lan) Ferrari 1 vòng

9 S.Speed (Mỹ) Toro Rosso 1 vòng

10.R.Barrichello (Brazil) BAR Honda 1 vòng

11.J.Button (Anh) BAR Honda 1 vòng

12.N.Rosberg (Đức) Williams 1 vòng

13.H.Kovalainen (Phần Lan) Renault 1 vòng

14.D.Coulthard (Scotland) Red Bull 2 vòng

15.J.Trulli (Italia) Toyota 2 vòng

16.R.Schumacher (Đức) Toyota 2 vòng

17.T.Sato (Nhật Bản) Super Aguri 2 vòng

18.A.Davidson (Anh) Super Aguri 2 vòng

19.C.Albers (Hà Lan) Spyker 8 vòng

Bỏ cuộc

20.A.Sutil (Đức) Spyker vòng 56

21.M.Webber (Australia) Red Bull vòng 18

22.V.Liuzzi (Italia) Toro Rosso vòng 2

M.H