3 thanh tra giao thông nhận hàng tỷ đồng tiền “bảo kê”

Đại tá Trần Ngọc Hạnh – Giám đốc Công an TP Cần Thơ cho biết, sau khi nhận được tin tố giác của quần chúng nhân dân, ngày 16/1/2016, Công an Cần Thơ lập ban chuyên án để điều tra hành vi hối lộ và nhận hối lộ.

Sau nhiều tháng cử hàng trăm lượt trinh sát giám sát đối tượng, ngày 16/7/2016, ban chuyên án quyết định phá án. Đến ngày 20/7, Công an Cần Thơ đã bắt 4 đối tượng Lý Hoàng Minh (SN 1985), Võ Hoàng Anh (SN 1982) - Đội phó và Đội trưởng Đội 3 Thanh tra giao thông TP Cần Thơ phụ trách quận Ninh Kiều; Đoàn Vũ Duy (SN 1978) - Đội trưởng Đội số 11 phụ trách địa bàn quận Bình Thuỷ và Nguyễn Văn Cần (SN 1987, ngụ xã Tân Lộc, huyện Tam Bình, tỉnh Vĩnh Long) - đối tượng chuyên môi giới nhận tiền, gom tiền đưa cho thanh tra giao thông.

Cụ thể, 15h ngày 16/7, tại quán cà phê EMI đường Nguyễn Văn Linh (Ninh Kiều), Lý Hoàng Minh đã nhận tiền của chủ một nhà máy nước đá; 16h Minh nhận tiền của chủ cửa hàng vật liệu xây dựng; 17h Minh nhận tiền của chủ vựa cá; 17h20 Minh tiếp tục nhận tiền của chủ một cửa hàng vật liệu xây dựng thì bị cơ quan CSĐT bắt quả tang.

Khám xét trong người Minh, lực lượng chức năng thu giữ 17.500.000 đồng và 100 USD cùng một số tài liệu thể hiện Minh thu tiền của các hãng xe, cửa hàng VLXD, nước đá, vựa cá… Sau khi bắt Lý Hoàng Minh, cơ quan CSĐT đã bắt khẩn cấp Nguyễn Văn Cần.

Khai thác thông tin từ Minh, kết hợp chuyển hóa các tài liệu trinh sát và chứng cứ đã thu thập. Ngày 18/7, cơ quan CSĐT bắt khẩn cấp Võ Hoàng Anh (1982) - Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 3 (quận Ninh Kiều).

Tiếp tục củng cố chứng cứ, ngày 20/7, cơ quan CSĐT tiếp tục bắt khẩn cấp Đoàn Vũ Duy (1978), Đội trưởng Đội Thanh tra giao thông số 11 (quận Bình Thủy).

Đại tá Hạnh cho biết thêm, thủ đoạn của các đối tượng này là bắt các nhà xe, doanh nghiệp (khoảng 50 doanh nghiệp) có xe tải đi qua địa bàn quận Ninh Kiều và quận Bình Thuỷ phải chung chi cho Nguyễn Văn Cần. Các chủ xe đóng tiền “bảo kê” cho mỗi đầu xe mỗi tháng từ 1 đến 3 triệu đồng. Xe nào đã chung chi thì không bị bắt, còn xe nào không “làm luật” thì sẽ bị lực lượng thanh tra giao thông bắt.

Điều đáng nói, dù hãng xe đã đóng tiền bảo kê khi qua địa bàn Ninh Kiều nhưng nếu di chuyển qua quận Bình Thuỷ vẫn phải chi tiếp.

Các chủ doanh nghiệp, nhà xe hối lộ bằng cách chuyển tiền vào 3 tài khoản của Cần, trong đó có 2 tài khoản Cần dùng tên giả. Khi nhận được tiền, Cần rút ra và đưa cho các cán bộ thanh tra giao thông nói trên.

Đến thời điểm bị bắt, cơ quan công an xác định số tiền trong 3 tài khoản của Cần là gần 3,5 tỷ đồng. Ngoài ra, các cán bộ thanh tra giao thông cũng nhận tiền “tươi” từ các nhà xe gần 100 triệu đồng.

Tại buổi họp báo, Đại tá Trần Ngọc Hạnh kêu gọi người dân hoặc những doanh nghiệp đã đóng tiền “bảo kê” chủ động tố giác hành vi của thanh tra giao thông để được pháp luật khoan hồng, xem xét không xử lý; đồng thời cũng đề nghị ai là người nhận hối lộ đến cơ quan CSĐT tự thú để được hưởng chính sách khoan hồng của pháp luật.

Vụ án đang được Công an Cần Thơ mở rộng điều tra.

Phạm Tâm