Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hộiToyota Corolla Altis HEV ngập nước, chi phí thay pin hết gần 62 triệu đồng
(Dân trí) - Chiếc Toyota Corolla Altis HEV của anh Ngọc Phan bị ngập nước sau cơn mưa lớn, gây hư hỏng nhiều bộ phận, trong đó có pin hybrid.
Tối 20/5, chiếc Toyota Corolla Altis HEV của anh Vũ Ngọc Phan, sống ở Phú Thọ, bị ngập tĩnh (ngập nước khi xe đứng yên) trong hầm đỗ xe tại nhà riêng.
Anh Ngọc Phan kể lại: "Tối hôm đó, trời mưa lớn liên tục ba giờ đồng hồ, nước không thoát kịp gây ngập cục bộ. Lúc đó, tôi đang đi hỗ trợ một số hộ gia đình trong thôn bị nước tràn vào nhà, không nghĩ đến nhà mình vì chưa từng bị nước vào bao giờ".
"Đến khi về, tôi mới phát hiện nước đã ngập gần hết bánh xe và sau đó dâng lên ngang cửa xe", anh cho hay.
Chiếc Corolla Altis HEV của anh Vũ Ngọc Phan bị ngập nước được xe cứu hộ đưa đến xưởng dịch vụ chính hãng (Ảnh: Vũ Ngọc Phan).
Sáng hôm sau, anh Phan lập tức gọi xe cứu hộ để đưa xe đến xưởng dịch vụ chính hãng Toyota. Sau khi kiểm tra, phía xưởng dịch vụ báo giá sửa chữa chung gần 231 triệu đồng (bao gồm 8% VAT), bao gồm 20 hạng mục kiểm tra, vệ sinh, thay thế và 23 hạng mục phụ tùng, vật tư.
Do anh Ngọc Phan có mua bảo hiểm vật chất, bao gồm rủi ro ngập nước và thủy kích, nên chỉ phải chi trả một phần chi phí sửa chữa.
Pin điện của chiếc Toyota Corolla Altis HEV (Ảnh: Vũ Ngọc Phan).
Trong báo giá mà anh Ngọc Phan nhận được, hạng mục được cộng đồng người dùng xe hybrid quan tâm là pin, bởi đây là bộ phận quan trọng và thường có giá trị cao.
Theo đó, bộ phận này có giá 63.641.000 đồng (chưa VAT), được ưu đãi 10%, giá còn 57.276.900 đồng (chưa VAT). Sau khi cộng 8% VAT, giá cuối cùng là 61.859.052 đồng. Mức giá này được nhiều người đánh giá là hợp lý, không quá cao so với một chiếc xe có giá bán 870 triệu đồng.
Chia sẻ với phóng viên báo Dân trí, anh Ngọc Phan cho rằng, giá pin hybrid như vậy là hợp lý so với mức giá gần 100 triệu đồng trước đây, nhưng vẫn hơi cao so với mặt bằng chung thị trường.
Anh lấy ví dụ pin của VinFast VF 5 có dung lượng cao hơn rất nhiều, nhưng giá 80 triệu đồng, chỉ chênh khoảng 18 triệu đồng so với pin của Corolla Altis HEV.
Bảng báo giá sửa chữa chiếc Toyota Corolla Altis của anh Vũ Ngọc Phan (Ảnh: Vũ Ngọc Phan).
Trước đó, Toyota Việt Nam đã thông báo công khai giá thay thế pin hybrid 64-75 triệu đồng dành cho các mẫu xe Yaris Cross HEV, Innova Cross HEV, Corolla Cross HEV, Corolla Altis HEV, Camry HEV và Alphard HEV, áp dụng khi khách hàng đổi trả pin cũ.
Với Honda, giá pin hybrid cho các dòng xe Civic e:HEV, HR-V e:HEV và CR-V e:HEV dao động từ khoảng 60 triệu đồng đến 90 triệu đồng, tùy dòng xe và thời giá linh kiện.
Trong khi đó, giá pin xe thuần điện cao hơn do dung lượng lớn. VinFast áp giá pin từ 67,8 triệu đồng đến 402,1 triệu đồng cho các dòng ô tô điện, trải dài từ VF 3 đến VF 9. Geely EX2 có giá thay pin 172 triệu đồng.
Công nghệ hybrid tự sạc trên Toyota Corolla Altis HEV đảm nhận vai trò hỗ trợ khởi động, tăng tốc và có thể di chuyển thuần điện quãng ngắn ở dải tốc thấp. Khi người lái phanh hoặc nhả ga, động năng thừa được chuyển đổi thành điện năng để nạp ngược lại vào pin. Quá trình này là một vòng tròn khép kín, không cần đến nguồn điện từ bên ngoài.
