Dân sinh
Fica
DTiNewsThunderbike PainTTless - Hoàn hảo từng chi tiết
(Dân trí) - Từ một động cơ Harley-Davidson, hãng độ Thunderbike ở Đức đã mất 8 tháng ròng để tạo ra chiếc PainTTless đẹp sắc sảo đến từng chi tiết. Và tác phẩm này đã giành ngôi vô địch xe độ thế giới AMD năm 2012 ở hạng Freestyle.
Động cơ xe là loại Harley-Davidson Ironhead V-Twin dung tích xy-lanh 1.000cc. Nguồn cảm hứng để hãng Thunderbike làm nên chiếc xe độc đáo này là những chiếc xe đua từ thập niên 30 của thế kỷ trước.
Chiếc xe được làm với tiêu chí “không sơn, không vécni, không trang trí bề mặt, không dùng thiếc”. Do đó, mọi bộ phận đều phải hoàn hảo ngay từ ban đầu, chứ không trông đợi việc “tút tát”, đánh bóng về sau.
Hàng ngàn chi tiết của xe được thửa riêng, chứ không có sẵn ngoài cửa hàng hay trong catalog. Và số lượng phụ tùng hoàn toàn mới nhiều đến mức công ty đã phải lập hẳn một trang web để giải thích tỉ mỉ và bán đồ phụ tùng.
Tổng chi phí (cả vật liệu và nhân công) làm nên chiếc xe này là khoảng 150.000 USD.
Hãy cùng chiêm ngưỡng!
Động cơ Harley Ironhead 1984 dung tích xy-lanh 1.000cc
Hộp số lấy từ một chiếc Harley-Davidson WLA cũ
Động cơ và nhiều chi tiết bên ngoài được phủ nikel
Xe dùng bình xăng con Amal Monoblock và bộ đánh lửa Bosch
Bộ vành 19 inch do hãng Thunderbike tự chế tạo
Nhiều chi tiết của xe được mạ đồng đỏ, như bộ vành, đồng hồ tốc độ...
Video quy trình chế tạo xe:
Nhật Minh
Ảnh: Thunderbike
