Siêu xe McLaren MP4-12C qua tay các nhà độ

FAB Design MP4-12C Terso

FAB Design còn thay bộ vành nguyên bản (19” bánh trước và 20” bánh sau) của McLaren bằng bộ vành 20-inch đi cùng lốp Dunlop SP SportMaxx.

Thay đổi nội thất gồm sắc màu mới cho bọc da và các chi tiết trang trí.

Về tính năng vận hành, hệ thống xả thể thao và một số hiệu chỉnh điện tử đã nâng công suất động cơ V8 3.8L từ 592 lên 671 mã lực.

Chiếc FAB Design McLaren MP4-12C Terso màu trắng trưng bày tại Geneva đã có chú, dự kiến sẽ lên đường sang Trung Đông ngay sau khi triển lãm kết thúc. Bốn chiếc khác cũng đã được các khách hàng ở Qatar, Dubai, Nhật Bản và Thuỵ Sĩ đặt mua.

Gemballa McLaren MP4-12C

“Triết lý kết cấu trọng lượng nhẹ , tính “độc” và khách hàng mục tiêu của McLaren hoàn toàn phù hợp với triểt lý của chúng tôi,” ông Andreas Schwarz, giám đốc hãng độ Gemballa của Đức cho biết.

Nội thất của chiếc xe được giới thiệu tại triển lãm Geneva cũng có một số thay đổi, như thêm các chi tiết bằng vật liệu sợi carbon và vô-lăng gắn logo của hãng độ Gemballa.

Hamann memoR McLaren MP4-12C

Nhà độ Hamann của Đức cho biết hãng muốn đem đến cho siêu xe MP4-12C của McLaren một ngoại hình hiếu chiến hơn, đậm chất xe đua hơn. Để đạt được mục đích đó, hãng sơn lại thân xe màu đen pha đỏ, lắp bộ bodykit nới bề rộng thân xe.

Trong bản thông cáo báo chí, Hamann không đề cập gì tới những nâng cấp về tính năng vận hành cho xe.

Mansory McLaren MP4-12C

Đáng chú ý nhất về hình thức trong 4 chiếc McLaren MP4-12C “độ” đang được trưng bày tại Triển lãm ô tô Geneva 2012 đang diễn ra ở Thuỵ Sĩ (từ 8-18/3) có lẽ là bản của hãng Mansory.

Hãng độ danh tiếng này của Đức sử dụng các bộ phận bằng vật liệu sợi carbon để nới bề ngang xe thêm 60mm, đồng thời bổ sung một số chi tiết, như cản trước có thanh chia dọc, bộ khuếch tán gió sau cỡ lớn, nhô ra và cánh gió sau lớn.

Hãng Mansory còn lắp cho xe bộ vành hợp kim 20” phía trước, đi cùng lốp cỡ 245/30ZR20, và 21” phía sau đi cùng lốp 305/25ZR21.

Nhật Minh