Mercedes CLA 200 Electric đầu tiên về Việt Nam, dự kiến ra mắt tháng 10

Sau 3 tháng nhận đặt cọc, Mercedes-Benz CLA 200 Electric đã có mặt tại Việt Nam nhằm mục đích trưng bày và đăng kiểm. Xe có giá bán dự kiến dưới 1,7 tỷ đồng và ra mắt trong tháng 10 trước khi bàn giao đến khách hàng đầu quý I/2027.

Thiết kế của CLA 200 Electric được lấy cảm hứng từ mẫu concept Vision EQXX, với những đường cong thuôn dài về phía sau nhằm tối ưu tính khí động học. Chỉ số cản gió chỉ dừng ở mức 0,21Cd.

Tương tự các sản phẩm thế hệ mới, mẫu xe này cũng đưa logo trở thành một phần thiết kế, khi hiện diện ở đèn pha, lưới tản nhiệt và đèn hậu. Theo công bố của nhà sản xuất, lưới tản nhiệt của CLA 200 Electric có tới 142 "ngôi sao" phát sáng.

Dưới nắp capo được trang bị cốp chứa đồ 101 lít. Mẫu Mercedes-Benz gần nhất có chi tiết này là 170 H, sản xuất giai đoạn 1936-1939. Tức cách nhau gần 90 năm. 

CLA 200 Electric sử dụng kiến trúc điện áp cao 800V, hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 10% lên 80% trong 20 phút. Ở điều kiện tối ưu, 10 phút sạc có thể bổ sung khoảng 300km phạm vi hoạt động. Pin dung lượng 58kWh, mang đến quãng đường di chuyển tối đa 459-542km mỗi lần sạc.

Động cơ điện đặt ở cầu sau, cho công suất 224 mã lực và mô-men xoắn 335Nm, kết hợp hộp số tự động 2 cấp. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong 7,5 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 210km/h. 

Bên trong khoang lái mang đậm tính công nghệ với ba màn hình nối liền thành một dải đồng nhất.

Trong đó, màn hình sau vô lăng kích thước 10,25inch, màn hình trung tâm 14inch, và màn hình bên ghế phụ 14inch. Trần kính toàn cảnh. Khoảng trống trần xe được gia tăng 16mm ở hàng ghế trước và 28mm ở hàng ghế sau. 

Hiện tại, danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz có 3 mẫu xe điện, bao gồm EQS SUV, Maybach EQS SUV và G 580 EQ. Tuy nhiên, giá bán nhóm xe thuần điện của hãng xe Đức đang neo khá cao, từ 5,099 tỷ đồng.

CLA 200 Electric sẽ đóng vai trò thu hút tệp khách hàng mới, trẻ tuổi, sẵn sàng thử nghiệm công nghệ mới, trước khi bước lên các mẫu xe thuần điện cao cấp hơn. Vai trò này trước đây thuộc về EQB SUV, giá 2,309 tỷ đồng, nhưng hiện dòng xe này đã biến mất khỏi danh mục sản phẩm cùng với EQS sedan và EQE SUV.

Đây là một nhiệm vụ khó với CLA 200 Electric, bởi tốc độ điện hóa ở phân khúc xe sang đã diễn ra khá chậm.

Có hai lý do để diễn giải tình trạng này. Thứ nhất, người mua xe sang thường không còn bận tâm đến vấn đề chi phí nhiên liệu. Sự thuận tiện trong việc đi lại mới là ưu tiên hàng đầu. Thứ hai, các hãng xe sang còn hạn chế về trạm sạc, phải sử dụng hạ tầng của bên thứ ba vốn thiếu tính ổn định và đồng bộ.

Dù doanh số khó bùng nổ, nhưng sự hiện diện của CLA 200 Electric cho thấy Mercedes-Benz muốn đóng vai trò tiên phong ở phân khúc xe điện hạng sang. Ngôi sao ba cánh hiện là thương hiệu hạng sang tích cực nhất trong việc đưa xe điện về Việt Nam.

Ở mức giá dưới 1,7 tỷ đồng, tân binh nhà Mercedes-Benz hiện không có đối thủ trực tiếp. Sedan hạng sang thuần điện gần nhất là BMW i4 hiện có giá sau ưu đãi khoảng 3 tỷ đồng.

Ảnh: Vĩnh Nam