Lewis Hamilton khẳng định đẳng cấp nhà vô địch

Monte Carlo nổi tiếng là một trong những đường đua hấp dẫn nhất trong hệ thống giải đua F1 hàng năm, cũng là một thách thức không nhỏ với tất cả các tay đua, bởi đường đua được thiết kế dựa trên đường giao thông công cộng.

Sự hấp dẫn của Monte Carlo còn được đẩy lên cao độ trong mùa giải năm nay khi những cơn mưa nặng hạt xuất hiện từ sáng và ảnh hưởng trầm trọng tới chất lượng của đường đua. Để đảm bảo cho an toàn của các tay đua tham dự chặng 6 F1 2016, ban tổ chức đã quyết định đoàn đua sẽ “khởi hành” với người dẫn đầu là chiếc Safety Car (Xe an toàn).

Vẫn thứ tự xuất phát với hàng đầu tiên gồm Daniel Ricciardo (Red Bull Racing), Nico Rosberg (Mercedes-AMG) và Lewis Hamilton (Mercedes-AMG), chiếc Safety Car đã dẫn đầu đoàn đua liên tục từ vòng 1 đến hết vòng 7 với các vị trí đoàn đua được giữ nguyên. Khi nhận định được Monte Carlo đã an toàn hơn cho việc thi đấu, Safety Car rời đường đua khi vòng 7 kết thúc.

Những lo ngại về an toàn của ban tổ chức F1 2016 không phải là không có cơ sở khi Safety Car vừa rời khỏi đường đua thì tai nạn đã xảy ra ở vòng 8. Tay đua Palmer đến từ Renault đã không làm chủ được tình hình và gặp tai nạn nghiêm trọng, ban tổ chức nhanh chóng thiết lập trạng thái Virtual Safety Car (Xe an toàn ảo). Chặng đua lại gián đoạn cho đến hết vòng 10. Nhưng với việc mặt đường còn khá trơn, tai nạn lại tiếp tục xảy ra, tuy không thực sự nghiêm trọng và không có sự xuất hiện của Xe an toàn. Nhưng việc Kimi Raikkonen bị va vào tường bao quanh đường đua khiến xe gãy cánh gió trước cũng đã báo hiệu một ngày đua thực sự kịch tính phía trước.

Với điều kiện đường đua ẩm ướt và khá hẹp, không có quá nhiều tay đua mạo hiểm tấn công vị trí xếp trên mình. Với việc có được pole trong ngày đua phân hạng, Daniel Ricciardo đã tận dụng khá tốt để dẫn đầu đoàn đua một cách tuyệt đối. Chiếc RB12 của Red Bull Racing đã tạo được khoảng cách rất an toàn với nhóm sau của mình với hai chiếc W07 của Mercedes-AMG. Nhận thấy việc Nico Rosberg đang gặp một số vấn đề về xe đua và điều này sẽ khiến bộ đôi của Mercedes bị Daniel Ricciardo bỏ xa hơn nữa.

Mercedes-AMG đã nhanh chóng đưa ra một quyết định khá táo bạo khi yêu cầu Nico Rosberg nhường lại vị trí cho Lewis Hamilton và tin tưởng rằng tay đua người Anh sẽ thay đổi được cục diện của đoàn đua. Và niềm tin đã được đặt đúng người, chặng 6 F1 2016 bắt đầu có sự biến chuyển.

Trong chặng đua kịch tính này, Lewis Hamilton đã thể hiện rõ được giá trị của mình khi đưa ra một quyết định khiến lãnh đạo của đội đua Mercedes-AMG tỏ ra rất khó chịu vào thời điểm đó. Nhận thấy mưa đã ngớt, đường đua phố Monte Carlo đã trở nên khô ráo hơn. Các xe đua nhanh chóng vào pitstop để đổi sang bộ lốp Trung gian (dùng cho trời mưa nhỏ) thay cho lốp Ướt (dùng cho trời mưa to). Thế nhưng, Hamilton lại “một mình một phách” khi từ chối lệnh điều động vào thay lốp của Mercedes-AMG. Và chính quyết định này của tay đua người Anh đã giúp cho có được vị trí dẫn đầu đoàn đua và tạo được lợi thế không nhỏ với Daniel Ricciardo về thời gian.

Kinh nghiệm, khả năng xử lý xe đua điêu luyện đã giúp cho Hamilton mặc dù sử dụng bổ lốp cho trời mưa to vẫn giữ được vị trí dẫn đầu của mình một cách khá chắc chắn. Và đến khi đường đua khô ráo, Hamilton mới nhanh chóng vào pitstop để đổi sang bộ lốp Siêu mềm (có lợi về tốc độ) ở vòng 31. Quyết định dứt khoát cộng với một chút may mắn từ việc đội ngũ kỹ thuật của Red Bull Racing gặp trục trặc trong việc thay lốp cho chiếc RB12 của Daniel Ricciardo. Tay đua của Red Bull Racing đã mất hơn 13 giây trong pitstop khiến cơ hội đánh bại vị trí đầu tiên của Lewis Hamilton gần như là con số 0.

Khi đường đua hoàn toàn khô ráo, Lewis Hamilton đã thể hiện một phong độ thi đấu thực sự ấn tượng. Mặc dù gặp phải sức ép không hề nhỏ trước sự tấn công dồn dập của Daniel Ricciardo, nhưng tay đua của Mercedes-AMG không hề nào núng và dập tắt mọi hy vọng của người đồng nghiệp đến từ Red Bull Racing.

Kết thúc 78 vòng đua tại Monte Carlo, Lewis Hamilton xuất sắc cán đích đầu tiên với thành tích 1 giờ 59 phút 29 giây 133. Vị trí thứ hai thuộc về Daniel Ricciardo với 7 giây 252 nhiều hơn. Và vị trí thứ ba chung cuộc là một bất ngờ với cái tên Sergio Perez đến từ Force India với 13 giây 825 nhiều hơn.

Bên cạnh niềm vui của bộ ba cán đích đầu tiên, sự thất vọng đã thể hiện rõ trên khuôn mặt của Sebastian Vettel và Nico Rosberg. Có những thời điểm hai tay đua này đã có những lợi thế không nhỏ trên đường đua nhưng vì nhiều lý do họ tụt lại dần và ngậm ngùi chấp nhận một kết quả đáng buồn. Chung cuộc, Sebastian Vettel cán đích ở vị trí thứ 4 với 15 giây nhiều hơn, trong khi đó Nico Rosberg lại lận đận ở vị trí thứ 7 với 93 giây nhiều hơn.

Thiết kế đường đua khó cùng với điều kiện thời tiết không ủng hộ đã khiến cho 7 tay đua không thể hoàn tất 78 vòng đua của Monte Carlo gồm: Kimi Raikonen (Ferrari), Jolyon Palmer và Kevin Magnussen (Renault), Marcus Ericsson và Felipe Nasr (Sauber), Daniil Kvyat (Toro Rosso) và đặc biệt là nhà vô địch chặng 5 F1 2015 Max Verstappen (Red Bull Racing).

Chặng 6 F1 2016 đã kết thúc với thắng lợi mang đậm dấu ấn chiến thuật cùng kỹ năng xử lý xe đua tuyệt vời của Lewis Hamilton. Chiến thắng tại đường đua Monte Carlo cũng giúp nhà vô địch F1 2015 giải cơn khát danh hiệu từ đầu mùa giải F1 2016. 4 chiến thắng liên tiếp trong 4 chặng đua đầu mùa giải năm nay của Nico Rosberg đã khiến Hamilton nóng mắt. Con đường bảo vệ chức vô địch của Hamilton trở nên chông gai hơn bao giờ hết. Chiến thắng tại chặng 6 F1 2016 có thể sẽ là một cú hích tinh thần rất quan trọng với Hamilton tại thời điểm này.

Kết quả chặng 6 F1 2016:

Xếp hạng tay đua mùa giải 2016 tính đến hết chặng 6 F1 2016:​

Xếp hạng đội đua mùa giải 2016 tính đến hết chặng 5 F1 2016:

Đón xem chặng 7 F1 Grand Prix of Canada tại đường đua Gilles Villeneuve từ ngày 10 đến 12 tháng 6 tới đây.

Đức Phúc

Tổng hợp