Kia giới thiệu xe Picanto phiên bản mới

Picanto 2007 vẫn giữ nguyên 3 sự lựa chọn động cơ. Phiên bản 1.1L 3 xi-lanh CRDi turbodiesel sử dụng hộp số sàn 5 cấp tiêu thụ 4,2 lít nhiên liệu cho 100 km. Phiên bản 1.0L và 1.1L động cơ xăng có công suất tối đa lần lượt là 60 và 65 mã lực.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn là hệ thống phanh chống bó cứng (ABS), với phanh trước là loại phanh đĩa có rãnh tản nhiệt. Trang bị tùy chọn là hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC). Đặc biệt, ở xe Picanto 2007, hệ thống tay lái trợ lực sẽ hoàn toàn được thay thế bằng cơ cấu lái bánh răng - thanh răng mà trước đây chỉ có ở phiên bản động cơ diesel.

Trang thiết bị giải trí cho xe Picanto 2007 do Hyundai Autonet cung cấp và tương tự như hệ thống âm thanh của xe Kia Cee’d, do Siemens cung cấp.

Màu da cam sẽ xuất hiện trên hệ thống đồng hồ trước mặt người lái, giống như ở xe Cee’d’s.

Về hình thức bên ngoài, thay đổi rõ nét nhất ở xe Picanto 2007 là giảm các chi tiết “hộp” và tăng các đường uốn lượn, trẻ trung. Hai gương chiếu hậu có thêm cụm đèn xi-nhan. Lưới tản nhiệt lớn hơn, với 2 thanh crôm chạy ngang đỡ dưới logo Kia. Cụm đèn trước mềm mại hơn.

Sự khác biệt giữa Picanto 2006 (trái) và 2007 (phải)

Phiên bản Picanto mới cải tiến chỉ dài hơn người tiền nhiệm 4 cm, với tổng chiều dài 3,53 m. Chiều dài trục cơ sở vẫn là 2,37 m.

Kia đặt ra mục tiêu mỗi năm bán được hơn 90.000 xe Picanto mới tại châu Âu và hơn 130.000 xe ở các thị trường khác trong vài năm tới.

Năm ngoái, tổng doanh số tiêu thụ xe Kia Picanto đạt 130.168 chiếc, trong đó, riêng tại châu Âu đạt 83.202 chiếc.

Từ năm 2004 đến nay Kia đã sản xuất khoảng 400.000 xe Picanto.

Ngày 4/4/2007, Kia đã chính thức ký kết và bổ nhiệm Công ty Ô tô Trường Hải là nhà sản xuất và phân phối các mẫu xe nguyên chiếc nhãn hiệu Kia tại Việt Nam.

Sĩ Hoàng

Theo WardsAuto