EcoBoost của Ford được trao giải Động cơ của năm

Động cơ EcoBoost 1.0L 3 xy-lanh của Ford đã vượt các đối thủ sừng sỏ như động cơ V8 4.5L của Ferrari, động cơ 2.0L tăng áp kép 4 xy-lanh của AMG, và động cơ điện của Telsa. Bên cạnh đó, trong hạng mục đᷙng cơ dưới 1.0L, động cơ EcoBoost của Ford cũng xuất sắc về nhất.

Động cơ EcoBoost 1.0L 3 xy-lanh của Ford có sự hỗ trợ của một bộ tăng áp và công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, cho công suất 123 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Ŏm. Động cơ này giúp chiếc Fiesta có mức tiêu thụ nhiên liệu được đánh giá cao: 5,23 lít/100km.

Đây là lần thứ 16 giải thưởng danh giá này được tổ chức, với ban giám khảo là 82 nhà báo chuyên về xe hơi đến từ 35 quốc gia.

<įp>

Dưới đây là danh sách cụ thể của các loại động cơ được vinh danh ở từng hạng mục năm nay:

Động cơ dưới 1.0L: Ford 999cc 3 xy-lanh tăng áp

Động cơ từ 1.0L đến 1.4L: Volkswagen 1.4L TSI tăng áp kép

Động cơ Ŵừ 1.4L đến 1.8L: động cơ xăng BMW / PSA Peugeot Citroen 1.6L tăng áp

Động cơ từ 1.8L đến 2.0L: Mercedes-AMG 2.0L tăng áp

Động cơ từ 2.0L đến 2.5L: Audi 2.5-L 3 xy-lanh tăng áp

Động cơ từ 2.5L đến 3.0L: động cơ xăng BMW 3.0LĠ6 xy lanh tăng áp kép

Động cơ từ 3.0L đến 4.0L: McLaren V8 3.8L

Động cơ trên 4.0L: Ferrari V8 4.5L

Động cơ mới: Mercedes-AMG 2.0L tăng áp

Động cơ xanh: Hệ truyền động điện của Telsa

Hiệu suất động cơ: FeŲrari V8 4.5L

Động cơ quốc tế của năm: Ford 999cc 3 xy-lanh tăng áp

Hội An

Theo Leftlane