858 chiếc Mercedes bị triệu hồi bổ sung tại Việt Nam vì nguy cơ trôi xe

(Dân trí) - Đợt triệu hồi bổ sung này của Mercedes-Benz Việt Nam có lượng xe gặp ảnh hưởng lớn gấp 3 lần chương trình được triển khai vào giữa tháng 9.

Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, Mercedes-Benz Việt Nam đã gửi báo cáo về chương trình triệu hồi mở rộng để kiểm tra và thay thế cụm ổ khóa cửa phía trước bên người lái trên một số sản phẩm. Tổng lượng xe thuộc diện ảnh hưởng lên tới 858 chiếc.

Trong đó, có 574 chiếc Mercedes-Benz C 200/300 (số loại W206) được hãng xe Đức lắp ráp trong nước từ tháng 7/2021 đến tháng 11/2023; 284 chiếc còn lại thuộc dòng GLB 200 (số loại 247) và C 300 (số loại 206) được nhập khẩu nguyên chiếc với thời gian xuất xưởng từ tháng 10/2019 đến tháng 10/2023.

Trước đó vào giữa tháng 9, hãng xe Đức lần đầu triển khai chiến dịch triệu hồi liên quan tới lỗi này nhưng có quy mô nhỏ hơn. Cụ thể, đối tượng được nhắm đến gồm 288 chiếc C 200/300 (số loại W206), được lắp ráp tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ tháng 7/2021 đến tháng 10/2023.

858 chiếc Mercedes bị triệu hồi bổ sung tại Việt Nam vì nguy cơ trôi xe - 1

C-Class là một trong những dòng xe chủ lực về doanh số của Mercedes-Benz Việt Nam (Ảnh: Nguyễn Thành).

Hồi tháng 8, Cơ quan Quản lý An toàn Đường bộ Hoa Kỳ (NHTSA) từng thông báo đợt triệu hồi với lỗi tương tự tại thị trường Mỹ với hơn 310.000 xe Mercedes-Benz thuộc diện ảnh hưởng, bao gồm: A-Class, C-Class, CLA, CLE, GLA, GLB và GLC (được sản xuất từ 2019 đến 2026).

Theo nhà sản xuất, vật liệu bao kín của công tắc nhỏ (microswitch) bên trong cụm ổ khóa phía trước bên phía người lái có thể không đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật. Khi đó, bộ phận này có thể dễ hấp thu độ ẩm và dẫn đến tình trạng ăn mòn, từ đó gây hỏng hóc.

Theo Mercedes-Benz AG, nếu công tắc nhỏ trong cụm ổ khóa bị hỏng, công tắc có thể không phát hiện được thời điểm mở cửa. Khi đó, phanh đỗ hoặc tính năng tự động chuyển sang chế độ đỗ xe (Auto Park) có thể không tự động kích hoạt, khiến xe có thể không được cố định và có nguy cơ bị trôi xe, tăng nguy cơ va chạm.

858 chiếc Mercedes bị triệu hồi bổ sung tại Việt Nam vì nguy cơ trôi xe - 2

Hãng xe Đức xác nhận việc công tắc nhỏ bị hỏng không ảnh hưởng đến khả năng hoạt động chính của cụm khóa cửa (Ảnh: Nguyễn Thành).

Người dùng đang sử dụng những dòng xe trên có thể chủ động tra cứu số VIN của các xe thuộc diện triệu hồi trên website của Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, hoặc liên hệ với đại lý ủy quyền chính hãng để được hỗ trợ. Thời gian sửa chữa dự kiến mỗi xe khoảng 2,5 giờ, mọi chi phí hoàn toàn được miễn phí.