184.000 USD cho một chiếc Honda RC213V-S

RC213V-S được thiết kế gần như giống hệt mẫu RC213V đã giúp Honda hai lần lên ngôi vô địch tại giải đua MotoGP, chỉ khác là đã được hiệu chỉnh để có thể lăn bánh trên đường phố.

Xe sử dụng động cơ V4 dung tích 1.0L kết hợp với hộp số 6 cấp, cho công suất 157 mã lực và mô-men xoắn 75 lb-ft. Với gói tuỳ chọn nâng cao tính năng vận hành, thông số có thể tăng lên 212 mã lực và 87 lb-ft.

Dù như vậy có vẻ vẫn chưa thể sánh với con số 300 mã lực của Kawasaki Ninja H2R, nhưng chiếc xe này của Honda có trọng lượng nhẹ - chỉ 170kg với bản thương mại và 160kg đối với bản nâng cấp để chạy trên đường đua. Kawasaki Ninja H2R nặng tới 238kg.

Được thiết kế để có thể chạy trên đường phố tức là xe phải bỏ bớt một số tính năng công nghệ cao của bản xe đua. Và để thuận tiện cho việc bảo dưỡng, động cơ dùng lò xo xú-páp, thay vì loại khí nén như của bản MotoGP; và hộp số liền mạch được thay bằng loại truyền thống. Ngoài ra, xe được bổ sung một số trang bị để đáp ứng các quy định về an toàn giao thông, như đèn, gương, chắn bùn, đồng hồ tốc độ, đề...

Honda đã công bố video ghi lại cảnh tay đua Márquez điều khiển một chiếc RC213V-S:

Honda RC213V-S sẽ chính thức ra mắt vào giữa tháng 7 tới.

Nhật Minh

Ảnh: Honda