Ông chủ sở hữu Volvo Việt Nam là ai, kinh doanh thế nào?

Công ty cổ phần Tasco vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với khoản doanh thu thuần tăng đột biến, gấp 20,4 lần cùng kỳ lên 6.430 tỷ đồng.

Tuy nhiên, giá vốn hàng bán cũng tăng 30,3 lần nên lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 585 tỷ đồng, gấp 4,8 lần quý II/2023. Doanh thu tăng vọt song biên lãi gộp lại giảm mạnh từ 38,7% xuống còn 9,1%.

Trong kỳ, doanh thu tài chính của Tasco tăng gấp 10 lần lên 352,5 tỷ đồng. Chi phí tài chính tăng gần gấp đôi lên 163,2 tỷ đồng (trong đó chi phí lãi vay xấp xỉ 163 tỷ đồng). Lỗ trong công ty liên doanh liên kết tăng từ 3,5 tỷ đồng của cùng kỳ lên xấp xỉ 20 tỷ đồng.

Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp đều tăng mạnh, lần lượt tăng 58,5 lần và 8,4 lần lên 263,4 tỷ đồng và 422,9 tỷ đồng.

Lãi thuần từ hoạt động kinh doanh của Tasco trong kỳ tăng 4,2 lần lên 67,9 tỷ đồng. Cộng thêm lợi nhuận khác 16,1 tỷ đồng (cùng kỳ lỗ khác 3,8 tỷ đồng), Tasco ghi nhận mức lãi trước thuế 84 tỷ đồng, tăng gấp 6,8 lần; lãi sau thuế 60,6 tỷ đồng, tăng gấp 6,2 lần quý II/2023. Trong đó, lãi sau thuế của công ty mẹ là 4,7 tỷ đồng, chỉ bằng chưa tới một nửa cùng kỳ 2023.

Tasco cho biết, doanh thu và lợi nhuận tăng đột biến trong quý II do các mảng hoạt động đều tăng trưởng, đặc biệt đến từ mảng kinh doanh của xe ô tô sau khi hoàn thành hợp nhất Tasco Auto trở thành công ty con từ tháng 9/2023.

Lũy kế 6 tháng, Tasco đạt 11.634,3 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 18,6 lần cùng kỳ năm ngoái, lãi sau thuế 92,7 tỷ đồng, gấp 6,8 lần (tương ứng tăng 579,5%).

Tại ngày 30/6, Tasco có 27.256,1 tỷ đồng tổng tài sản, tăng 507 tỷ đồng so với đầu năm. Nợ phải trả ở mức 15.657,9 tỷ đồng, tăng 222 tỷ đồng, tuy nhiên nợ ngắn hạn lại giảm 597 tỷ đồng còn 7.606 tỷ đồng.

Tasco từng được coi là "ông trùm BOT", hiện nay ngoài xây dựng công trình đường bộ, dịch vụ thu cước phí và quản lý trạm thu cước phí đường bộ, dịch vụ thu phí tự động đường bộ VETC thì còn kinh doanh bất động sản, hoạt động tích cực trong lĩnh vực thương mại dịch vụ.

Tasco có 71 công ty con, trong đó sở hữu trực tiếp 6 công ty con bao gồm Công ty TNHH MTV Tasco BOT (100%), Công ty cổ phần VETC (99,26%); Công ty TNHH Tasco Land (100%); Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco (100%); Công ty cổ phần Tasco Auto (100%) và Công ty TNHH Ana Services (100%). Bên cạnh đó, công ty còn 12 công ty liên kết hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh ô tô, bất động sản và hạ tầng giao thông.

Sau khi hoàn tất thương vụ thâu tóm Công ty cổ phần SVC Holdings, đơn vị sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, vào hồi năm ngoái, đến đầu tháng 7 vừa qua, Tasco tiếp tục công bố đã sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto, đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng thương hiệu xe Volvo duy nhất tại Việt Nam. 

Tasco sở hữu hệ thống phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, phân phối các thương hiệu nổi tiếng như Toyota, Ford, Hyundai, Mitsubishi, VinFast, Honda, Nissan, MG, Suzuki…, chiếm 13,3% thị phần theo số liệu của VAMA. Sau khi sáp nhập Sweden Auto, số showroom của Tasco tăng từ 86 lên 90 đơn vị.

Với việc mua lại Sweden Auto, Tasco đã củng cố vị thế là nhà phân phối ô tô lớn nhất Việt Nam, sở hữu 100% vốn của công ty nhập khẩu và phân phối xe Volvo.

Người đứng đầu Tasco hiện nay là ông Vũ Đình Độ. Ông được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị tại Công ty cổ phần Tasco từ tháng 4/2022. Ông Độ được biết đến là nhà đầu tư, người đồng sáng lập và đồng hành cùng sự phát triển của các công ty phát triển hạ tầng cấp nước, các công ty sản xuất vật tư hạ tầng ngành nước, sản xuất vật liệu hoàn thiện cơ bản… trong hệ thống Công ty cổ phần DNP Holding.