Năm 2015, cổ phần hóa Vinalines, SBIC

11 Tổng lớn ngành GTVT sẽ hoạt động theo mô hình mới từ 1/6/2014

Ông Kiều Anh Quân – Phó Vụ trưởng Vụ Đổi mới doanh nghiệp, Văn phòng Chính phủ cho biết, theo kế hoạch của Chính phủ, từ 2011 – 2015 sẽ CPH 530 doanh nghiệp. Trong 2 năm vừa qua, cả nước tiến hành CPH được khoảng 100 doanh nghiệp, trong đó hơn 1 nửa là các doanh nghiệp ngành GTVT, dẫn đầu trong các Bộ, ngành, địa phương. Đặc biệt, trong năm 2013, Bộ đã cơ bản hoàn thành 11 Tổng công ty lớn với khối lượng công việc cực kỳ lớn, khó khăn.

11 Tổng công ty lớn ngành GTVT (gồm các công ty mẹ TCT XDCTGT 1, 4, 5, 6, 8, TCT Thăng Long, TCT Xây dựng đường thủy, TCT Tư vấn thiết kế giao thông vận tải, TCT Vận tải thủy, TCT Công nghiệp ô tô VN và TCT Hàng không VN) đang hoàn tất những bước cuối cùng để triển khai bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) và chuyển sang động theo mô hình mới từ 1/6/2014.

“Theo kế hoạch, trong tháng 3, 10/11 Tổng lớn ngành GTVT sẽ hoàn tất việc IPO. Ngay sau đó, các DN sẽ tiến hành đại hội cổ đông và chuyển sang hoạt động theo mô hình mới” - ông Nguyễn Chiến Thắng – Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp Bộ GTVT cho biết.

Đến thời điểm này, theo ông Thắng, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt phương án cổ phần hóa 9/10 Công ty mẹ - TCT. 2 đơn vị còn lại là TCT xây dựng CTGT 8 đang chờ Thủ tướng Chính phủ phê duyệt) và TCT Hàng không VN (đang hoàn tất các thủ tục để chính thức công bố giá trị doanh nghiệp).

Liên quan đến cổ đông chiến lược, ông Thắng khẳng định đa số các Tổng công ty đều đã chọn được các cổ đông chiến lược với tỷ lệ cổ phần tham gia từ 20 – 31% vốn điều lệ. “3 TCT đến thời điểm này vẫn chưa có nhà đầu tư đăng ký tham gia cổ đông chiến lược là TCT Xây dựng CTGT 6, TCT Vận tải thủy và TCT Công nghiệp ô tô VN” – ông Thắng bổ sung.

Bệnh viện cũng sẽ CPH

Theo ông Thắng, trong năm 2014, Bộ GTVT sẽ tiến hành CPH 25 doanh nghiệp, đơn vị sự nghiệp gồm 3 doanh nghiệp thuộc Bộ; 10 doanh nghiệp thuộc các TCT; 2 doanh nghiệp thuộc các trường và 10 đoạn quản lý đường sông thuộc Cục Đường thủy nội địa VN.

Bộ trưởng Đinh La Thăng khẳng định Vietnam Airlines còn cổ phần hóa thành công thì các đơn vị khác không có lý do gì để nói không với cổ phần hóa

Một điểm đáng chú ý trong danh sách các đơn vị CPH trong năm 2014 theo Kế hoạch của Bộ GTVT là sự có mặt của Bệnh viện GTVT Trung ương I. Nếu thành công, Bệnh viện GTVT Trung ương I sẽ không chỉ là bệnh viện đầu tiên (trong tổng số 10 bệnh viện thuộc Cục Y tế GTVT) mà còn là bệnh viện đầu tiên của cả nước tiến hành CPH thành công. Cách đây nhiều năm, Bệnh viện Chợ Rẫy (TP.HCM) cũng đã tiến hành CPH nhưng kế hoạch này bị phá sản ngay vào phút chót.

Cùng với Bệnh viện GTVT Trung ương I, Tổng công ty Cảng hàng không VN cũng là một trong những “gương mặt” đáng chú ý trong lần CPH này. Được biết, theo kế hoạch, Công ty mẹ - Tổng công ty Cảng hàng không VN sẽ CPH và nhà nước chỉ nắm giữ trên 75% vốn điều lệ.

Ngoài ra, cũng theo ông Thắng, trong quá trình thực hiện tách hạ tầng đường sắt và hoạt động kinh doanh vận tải, năm 2014, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo quyết liệt việc CPH các doanh nghiệp vận tải thuộc TCT Đường sắt VN; Đẩy nhanh tiến độ thực hiện CPH 9 doanh nghiệp cảng biển còn lại; Thí điểm thực hiện CPH 01 cảng hàng không thuộc Tổng công ty Cảng hàng không VN.

“Bộ GTVT cũng sẽ chuẩn bị các thủ tục CPH TCT Hàng hải VN (Vinalines) và TCT Công nghiệp tàu thủy (SBIC) vào năm 2015 đồng thời chỉ đạo các Tổng công ty xử lý vướng mắc về tài chính để chuyển các doanh nghiệp thành viên đã mất vốn chủ sở hữu thành CTCP” – ông Thắng cho biết thêm.

Theo Thanh Bình