Dân sinh
Fica
DTiNewsGiá xăng lại tăng hơn 1.100 đồng/lít
(Dân trí) - Giá xăng ngày 1/8 tăng theo xu hướng thế giới, với xăng E5 RON 92 tăng 1.160 đồng/lít và xăng RON 95 tăng 1.170 đồng/lít. Tương tự, giá một số mặt hàng dầu cũng tăng mạnh.
Liên Bộ Tài chính, Bộ Công Thương vừa thông báo thay đổi giá bán lẻ xăng dầu trong kỳ điều chỉnh mới. Giá mới được áp dụng từ 15h hôm nay.
Cụ thể, giá xăng E5 RON 92 tăng 1.160 đồng/lít, lên 22.790 đồng/lít; xăng RON 95 tăng 1.170 đồng/lít, lên 23.960 đồng/lít. Tương tự, giá dầu diesel tăng 1.110 đồng/lít lên 20.610 đồng/lít.
Đáng chú ý, lần thứ hai liên tiếp giá mặt hàng nhiên liệu tăng trên 1.100 đồng/lít.
Người dân đổ xăng tại một cửa hàng xăng dầu trên đường Phan Xích Long, quận Phú Nhuận, TPHCM (Ảnh: Nam Anh).
Các nhiên liệu khác cũng tăng giá. Cụ thể, dầu hỏa tăng 1.080 đồng/lít, lên 20.270 đồng/lít. Dầu mazut tăng 810 đồng/kg lên 16.530 đồng/kg.
Tại kỳ điều hành này, liên bộ không trích lập quỹ bình ổn đối với tất cả mặt hàng xăng dầu. Trong khi đó, cơ quan quản lý chi quỹ bình ổn với dầu diesel ở mức 400 đồng/lít, với dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít.
Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký quyết định phê duyệt quy hoạch hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu, khí đốt quốc gia thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cụ thể, với hạ tầng xăng dầu, Việt Nam sẽ xây mới 500.000m3 kho chứa xăng dầu đến 2030 phục vụ dự trữ quốc gia. Kho dự trữ dầu thô sẽ được xây mới 1-2 kho tại các khu vực gần nhà máy lọc dầu (Dung Quất, Nghi Sơn, Long Sơn), với tổng công suất 1-2 triệu tấn dầu thô.
Với hạ tầng dự trữ thương mại, 89 kho hiện nay sẽ tiếp tục được khai thác và mở rộng, nâng công suất các kho thương mại lên khoảng 1,4 triệu m3. Cùng đó, 59 kho xăng dầu thương mại sẽ được xây mới tại các địa phương, tổng công suất khoảng 5,1 triệu m3.
Hệ thống đường ống xăng dầu hiện có với 580,9km cũng sẽ được đầu tư nâng cấp sau đó xây mới tuyến ống dẫn nhiên liệu bay từ kho đầu nguồn tại TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu về kho sân bay Long Thành.
Tổng vốn đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng dự trữ, cung ứng xăng dầu khí đốt đến năm 2030 khoảng 270.000 tỷ đồng, huy động chủ yếu từ nguồn vốn ngoài ngân sách, vốn của doanh nghiệp và các nguồn vốn hợp pháp khác. Nguồn vốn ngân sách Nhà nước ưu tiên đầu tư xây dựng hạ tầng dự trữ dành riêng cho hạ tầng dự trữ quốc gia.
